知名车企，宣告破产！
8日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（简称“广汽菲克公司”）发布破产清算案进展情况通报称，因 广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请湖南省长沙市中级人民法院裁定 宣告广汽菲克公司破产。
全文如下：
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广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司破产清算案进展情况通报
各位债权人：
管理人进驻广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称广汽菲克公司）两年多以来，在湖南省长沙市中级人民法院（下称长沙中院）的监督和指导下，在债权人委员会和广大债权人的支持下，勤勉尽责，克服各项困难，依法推进本案各项工作，管理人现就本案进展情况通报如下：
一、债权申报与审查工作
部分无异议债权，管理人已经申请长沙中院裁定确认，请详见管理人微信公众号2024年11月13日公示文件。
剩余部分债权，因涉及相应债权人留置物处置、诉讼仲裁、暂缓审查确认、债权人撤回或部分撤回申报等各种复杂情形，管理人前期开展了大量工作，目前已经基本处理完毕，管理人将于近期调整完毕并再次公示，供债权人、债务人核查无异议后再申请长沙中院裁定确认。
二、非核心资产处置工作
土地、建筑物、生产设备等核心资产之外的资产，已经基本处置完毕，全面数据情况，管理人将后续另行通报。
三、核心资产处置工作
土地、建筑物、生产设备等核心资产，前期已经五次公开拍卖，均因无人报名出价已流拍。目前，管理人正积极配合当地政府招商部门对接意向企业，如有新的动态，管理人将及时通报。
四、汽车售后服务工作
管理人结合本案审计机构意见、行业专家意见、广汽菲克公司破产受理前关于售后服务费用测算情况，已与售后服务机构多轮次洽谈，并已提交债权人委员会讨论，目前已经基本确定合作草案，管理人后续将提交债权人会议表决。
五、宣布破产工作
因广汽菲克公司已无重整可能，根据部分债权人意见，经债权人委员会讨论，管理人已经申请长沙中院裁定宣告广汽菲克公司破产。附：长沙中院《民事裁定书》（2022）湘01破214号-2号。
六、《破产财产分配方案》已经裁定认可
长沙中院召开的第一次债权人会议上，管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。经管理人申请，2025年6月27日，长沙中院已经裁定认可。附：长沙中院《民事裁定书》（2022）湘01破214号-3号。
七、其他工作
广汽菲克公司厂区日常管理维护等其他工作正常开展。
其他未尽事项，请参考管理人微信公众号发布的其他公告。
管理人将依法依规，抓紧推进本案各项收尾工作，维护广大债权人合法权益，争取早日按《破产财产分配方案》完成破产财产分配工作。
感谢各位债权人长期以来的理解和支持。
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司管理人
二〇二五年七月八日
湖南省长沙市中级人民法院召开的第一次债权人会议上，管理人拟订的《破产财产分配方案》已经获得债权人会议表决通过。经管理人申请，2025年6月27日，长沙中院已经裁定认可。管理人将依法依规，抓紧推进本案各项收尾工作，维护广大债权人合法权益，争取早日按《破产财产分配方案》完成破产财产分配工作。
公开资料显示，广汽菲克成立于2010年3月9日，由广汽集团和Stellantis以50:50的股比共同投资建设，总投资约170亿元。当年趁着SUV热销，一句“不是所有吉普都叫Jeep”的广告词深入人心。2015年，Jeep品牌在华国产，随后推出自由光、自由侠和指南者等Jeep国产车型。
广汽集团方面此前透露，近年来，受产品竞争力下滑等因素影响，广汽菲克生产经营逐步陷入困境，虽股东方采取积极措施并多次增资，但经营效果未能改善，其生产经营已陷入全面停滞。
据悉，“全国企业破产重整案件信息网”等平台此前已发布广汽菲克公司资产推介公告等形式，招募重整投资人。但截至目前，没有意向投资人报名。而 广汽菲克的土地、建筑物、生产设备等核心资产，已经经历过5次公开拍卖，均因无人报名出价流拍。目前，核心资产仍在通过当地政府招商部门对接意向企业。而核心资产之外的资产，已经基本处置完毕。截至目前，广汽菲克厂区日常管理维护等其他工作正常开展。
对于广汽菲克工厂5次流拍的情况，业内人士认为，广汽菲克长沙工厂以燃油车产线为主，与新能源汽车加速发展相悖。若接盘者想生产新能源车，需要另对产线出资改造。因此，接盘者将审慎考虑评估前期投入与后期产出。
截至2022年9月30日，广汽菲克总资产为73.22亿元、总负债为81.13亿元，资产负债率达110.80%，资产已不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。据了解，截至2022年9月30日，广汽集团因提供委托贷款及各种经营业务往来款而对广汽菲克形成合计约10.35亿元债权（已计提2.92亿元减值准备）。
来源：中国经济网微信综合广汽菲克管理人、中国基金报、第一财经
监制：韩霁审核：彭金美
编辑：陈婧琳 校对：朱双健