全新一代速腾L亮相,8155芯片+Deepseek上车
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2025-07-09 21:38:34
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7月9日,一汽-大众第430万辆速腾整车正式下线,同时,作为智能化、年轻化时代进阶之作的全新一代速腾L也宣告焕新亮相。

全新一代速腾L在设计上全面升级。外观采用全新设计语言,流线小溜背造型搭配宽阔车尾与时尚车头,4812mm的同级领先车长和2731mm轴距,营造出舒展身姿。贯穿式灯带、发光Logo、机械式隐藏式门把手等元素的融入,更添年轻动感。

座舱内部科技感与质感并存。15英寸触控智能2K悬浮中控屏、10.25英寸全液晶仪表及W-HUD平视显示系统构成三屏交互空间,电子怀挡、30色氛围灯、菱形纹理运动座椅和大量软质材质提升档次,丰富储物空间与合理布局兼顾舒适与便利。

智能化方面,新车实力凸显。车机系统搭载高通8155芯片,融合Linux+Android双系统架构,运行流畅。全新语音助手支持多语种识别,准确率超95%,响应速度提升30%;问答系统结合自研AI大模型与云端技术,应答更精准。此外,新增HUAWEI HiCar支持,配合5G车联网,实现移动终端与座舱无缝衔接,增强驾驶辅助和泊车辅助功能也进一步提升驾驶体验。

品质上,全新一代速腾L延续德系严谨。车身采用笼式结构,高强钢占比超80%,热成型钢材达28%,保障安全。车辆还经过远超行业标准的严苛测试,涵盖极端环境等多种场景,确保长期可靠性。

自2006年进入中国市场,速腾凭借德系品质等优势成为A+级标杆。此次第430万辆下线,全新一代速腾L预计2025年第三季度上市,将以全新姿态再次诠释A+级轿车价值标准。

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