10万出头舍得配2.0引擎，5.2米大空间带8AT，比库斯途还亲民的MPV
这不暑假已经到了，身边不少车主都在构思着自驾游，凹海浪最近也总是想找一款适合全家出游的大空间MPV，有时候我就在想，如今降到十二三万就能入门的现代库斯途已经够亲民了，那么在中大型MPV有没有比它价格更便宜空间更大的车型？
如果说纯粹考虑空间以及舒适性的话，比库斯途实力出色的车型确实很容易找，几乎是一抓一大把，但是同时能把价格做到10出头的豪华7座车却很少很少。思来想去大概只有它最合适，这款车型不仅10万出头就舍得配2.0引擎，而且还有着5.2米车长和大空间，以及8AT变速箱，最重要的是它的售价比大幅优惠之后的现代库斯途还要亲民，这就是指导价在10.80-18.98万的大通G10。
按照我对大通G10的了解，这款车型在同级MPV里也算得上是“空间王者”了，与赛那、GL8这些中大型MPV最大的不同就是，大通G10没有高高在上的售价，它一开始走的就是亲民加大空间的实用路线，也许老款车型在外观设计上还稍显平庸，但是改款后的2025款大通G10 MAX车型，在外观气场以及精致度上几乎是又上了一个台阶，尤其是新车对进气格栅以及大灯组的优化，在设计细节上更加贴近豪华商务车的风格，整个前脸在气势上显得更加磅礴大气。
车内空间部分完全符合我对7座MPV的需求，别的不说光是这后排空间部分，就不是库斯途这种车长只有4.9米出头的车型能比得了的，大通G10车内可利用的空间非常多，不仅腿部空间异常宽大，还有就是头部空间也比很多同级车型宽裕，毕竟大通G10不仅有5.2米的车长，还有着接近2米的车身高度，这种高度上的优势，即便是上个月的MPV销量王丰田赛那也得败下阵来。粗略算了一下，在MPV界能够在空间方面反超它的还真不多。
大通G10那5.2米的车长以及近2米的车身高度，带来的大空间可不是浪得虚名，与空间优势相辅相成的，就是它那宽大柔软的座椅带来的舒适乘坐体验，别看大通G10那10几万的亲民价格与豪华MPV不沾边，但是坐进车内后你就会感觉到，这仿佛就是一台舒适又优雅的豪华商务舱。为了提高档次感，车内使用了很多提升质感的用料，中控台有大面积皮质包裹，中控屏幕是贯穿式大联屏，还有电子怀挡也提升了整个中控台的简洁感，也给无线充电和双杯架提供了更大的空间。
配置方面，高配车型的配置确实够丰富，360度全景影像、自动空调、主驾座椅电动调节、12.3英寸全液晶仪表、双电动侧滑门这些，为驾驶者和乘客提供了更多的便利性，不过低配车型受制于价格不高的原因，导致其配置就没有这么高了，远近光灯都是卤素光源，也没有天窗，空调方面也是手动空调，至于电动侧滑门就更不用想了。其实想想，配置太多也没什么经常能用到的，与其关心配置，我还是更关心价格。
而亲民价就是大通G10最打动我的地方，与指导价接近30万的赛那不同，大通G10的最低配车型指导价才10.80万，如果再算上优惠的话不到10万就能拿下，而且即便是入门版车型，其搭载的也是2.0L发动机，中高配更是有2.4L CNG和2.0T发动机可选，2.0T除了价格稍贵一点之外，动力确实表现好很多，再加上8AT自动变速箱，说实话，开起来确实比2.0L手动挡车型爽多了。
说实话，毕竟这是一台车长超过5.2米的MPV，开起来倒是不难，难的就是倒车入库，对于开惯了小轿车的人来说，确实需要多熟练一下。总的来说，大通G10适合那种预算不高又对大空间有高要求的车主，10万出头舍得配2.0引擎还有5.2米车长的MPV真的是很有诚意了，大家觉得跟库斯途比，谁更划算？莱自:dpou12.cn莱自:wa.dpou12.cn莱自:wc.dpou12.cn莱自:wi.dpou12.cn莱自:www.dpou12.cn莱自:dapo321.cn莱自:wa.dapo321.cn莱自:wc.dapo321.cn莱自:wi.dapo321.cn莱自:www.dapo321.cn