为安全兜底，比亚迪率先实现媲美L4级的智能泊车
这两天在汽车圈最劲爆的消息应该就是比亚迪宣布正式推出媲美L4级的智能泊车，并宣布由于相关操作带来的事故责任，比亚迪称为智能泊车兜底。这则消息曝光后，无疑在刚刚平静了几天的汽车圈里再掀波澜。
如今，智驾已成为消费者购车时的关键考量因素。按照国际通用的分级标准，智驾分为L1至L5五个级别。其中，L4级可简单理解为在特定条件下，驾驶员可实现“脱手、脱眼、脱脑”，此时事故责任由车企承担。目前，智能驾驶领域普遍存在责任划分模糊的问题，车企通常不会承诺对智驾过程完全负责，消费者往往需自行承担智驾风险。
我们日常接触的智驾主要涵盖城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。这次，比亚迪在智能泊车场景中取得关键进展，并且率先在全球范围内实现媲美L4级的智能泊车，更重要的是比亚迪还承诺：在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下，若出现由本车承担的损失，无需走保险流程，可直接联系比亚迪售后处理。这不仅为用户节省了时间，还避免了因事故导致的保险费率上涨，体现了比亚迪对天神之眼技术的高度自信以及对消费者负责到底的态度，全方位守护用户智能泊车安全。
在承诺为智能泊车兜底的同时，比亚迪即将开展天神之眼史上最大规模的智驾OTA升级。此次升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块，涵盖十余项功能，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。在泊车方面，新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，并优化悬空障碍物识别功能，使智能泊车更加快速、精准、安全；在行车方面，可覆盖更多复杂场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能；在安全方面，AEB功能可更轻松识别低矮障碍物，在夜间80km/h时速下可实现对两轮车侵入车道的紧急刹停，120km/h时速下触发AEB也能实现两段式舒适刹停，为用户带来更安全、舒适的用车体验。
比亚迪全球率先提出为智能泊车兜底，其底气源于自身强大的技术实力。比亚迪拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队以及全球最大规模的新能源生产制造体系。此外，天神之眼智驾车型保有量已超100万，真正让智能驾驶走进千家万户，践行了“好技术，人人可享”的理念。未来，比亚迪将继续携手行业伙伴，为更多消费者带来更安全、更智能的用车体验。