原创 老车胎卡死，试试这几种独特拆卸法，亲测有效！
家人们，你们有没有遇到过这种糟心事：想给爱车换个轮胎，结果发现老车胎像长在轴头上一样，怎么都拆不下来！我就碰到过，当时可把我急坏了。后来请教了一位资深老司机，学到了几种超实用的方法，今天就来给大家分享分享。
咱们先分析分析，为啥车胎会这么难拆。一般来说，轴头生锈是个主要原因。车子开久了，轴头和空气、水分接触，慢慢就生锈了，这锈迹就像胶水一样，把车胎和轴头死死地粘在一起，摩擦力大增，导致车胎拆卸困难。
下面就给大家讲讲老司机传授的几种拆解方法。
第一种方法，巧用杠杆力。你可以找一块木板，垫在轮圈上，然后用铁锤沿着轮圈外侧转圈砸。就像这样，一下一下有节奏地砸，利用木板作为缓冲，让轮圈在铁锤的敲击力作用下，逐渐与轴头分离。我第一次用这方法的时候，心里还犯嘀咕，觉得能行吗？结果砸了没几下，真的有效果！轮圈开始松动了。要是你觉得用铁锤砸太费劲，也可以试试用备胎撞击轮圈。不过这个方法得注意力度，别太用力把轮圈撞坏了。还有一种办法，就是使用撬杠，从车轮内部撬。找好支撑点，然后均匀用力撬动。当轮圈和轴头之间出现一点间隙的时候，赶紧塞个硬物进去，防止它们又卡回去，接着继续撬，这样能大大提高拆卸效率。
第二种方法，利用热胀冷缩原理。咱们都知道，物体受热会膨胀，遇冷会收缩。可以用喷灯对轮圈周围加热，或者直接用开水浇轮圈与轴头结合的部位。注意，用喷灯的时候要小心，别把轮胎给烧着了。浇开水相对安全一些，但要是在半道上换备胎，上哪去找开水呢，对吧？这方法有点局限性。不过，一旦轮圈受热膨胀，和轴头之间的间隙就会变大，摩擦力减小，车胎也就好拆了。
第三种方法，让车轮圈与轴头产生相对运动。具体怎么做呢？有两种方式。第一种，踩紧刹车或者拉紧手刹，把木棍或者撬杠绑在车轮上，然后上下左右晃动。通过这种晃动，打破两者之间的卡死状态。第二种，把轮胎螺丝拧回去，但别拧紧，释放千斤顶，然后缓慢开车原地前后移动，并频繁踩刹车。利用车身自重产生的扭转力，让车轮和轴头逐渐分离。不过这招得注意，用力过猛可能会损伤轮胎螺丝，所以操作的时候要小心点。
除了这些方法，还可以借助一些工具。比如在轮胎螺丝上涂抹润滑剂，像 WD - 40 就很不错，能有效减少螺栓和螺母间的摩擦。要是手动拆卸实在困难，还可以使用轮胎拆卸机这种专业工具。不过一般咱们自己家里没有这玩意儿，得去维修店才有。
家人们，要是你们也遇到老车胎拆不下来的情况，不妨试试我上面说的这些方法。希望能帮到大家！记得点赞关注哦，祝大家都能顺顺利利解决车胎拆卸难题，出行平安！说不定哪天这些方法就能派上用场，让你免受车胎拆不下的困扰。
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