原创 雨刮器保养秘籍大公开！轻松延长使用寿命
咱开车的都知道，雨刮器虽说不是啥大件儿，可关键时刻那作用大了去了。要是雨刮器不好好工作，下雨天开车视线受影响，那多危险呐。今天咱就唠唠雨刮器保养那些事儿，讲讲咋延长它的使用寿命，再说说啥时候该给它换新的。
四个日常维护方法，让雨刮器多陪你几年
洗车别忘照顾雨刮器
洗车的时候，咱可不能光盯着车身洗得锃亮，雨刮器也得好好关照一下。每次洗车，除了把玻璃窗擦得干干净净，最好用玻璃清洗液顺便擦擦雨刮条。我之前就老忘这事儿，有一回下雨天开车，雨刮器刮起来嘎吱嘎吱响，还刮不干净，可把我烦死了。后来我就记住了，洗车的时候一定得擦擦雨刮条，你别说，还真管用，雨刮器用起来顺滑多了，寿命也感觉变长了。要是你去洗车店洗车，也别忘了提醒店员帮你弄弄这雨刮器。完事儿了，把雨刮开关拨到不同速度档位，瞅瞅雨刮速度是不是稳当，刮水的时候有没有不均匀或者漏刮的地儿，要是有，那雨刮叶片指定是有毛病了。再听听雨刮工作的时候有没有震动声、异响啥的，要是有，也得注意了哈。
可千万别干刮
我跟你们讲，我有个朋友就老干这事儿，开车前一看玻璃上有点灰，也不喷水，直接就开雨刮器干刮。结果没几次，雨刮器橡胶就不行了，刮不干净不说，还老是响。这雨刮器啊，就怕干刮。要是想清理玻璃上的灰尘，一定得先喷水，多喷几次，让玻璃足够湿润了，再开雨刮器。要是玻璃上灰尘特别多，最好先用鸡毛掸子啥的把大颗粒灰尘扫掉，再喷水刮。你想啊，玻璃上就算有水，那些细砂粒也跟砂纸似的，干刮多伤雨刮器橡胶啊。所以咱可千万别图省事，干刮这事儿咱坚决不能干。
用车的时候多留个心眼儿
咱开车的时候，得注意保护雨刮器。夏天太阳大，车要是长时间在太阳下暴晒，那前挡风玻璃温度高得很，雨刮器橡胶贴着玻璃，很容易就老化变形了。我有一回夏天把车停在露天停车场，大中午去开车，一用雨刮器，感觉都不太对劲了，橡胶软趴趴的。从那以后，我要是没地儿停，只能停在太阳下，就把雨刮器竖起来，这样能好不少。还有啊，好多人发现玻璃上有沙尘，就直接开雨刮器扫，这可不行。沙尘多硬啊，这么一刮，雨刮器胶条和玻璃都得受伤。正确做法是先喷点清洗液，要是方便，人工清洁一下更好。对了，保养雨刮器，还得注意汽车喷水系统。加清洗液的时候，得加那种中性、去污、润滑的，别加错了，不然会腐蚀喷水系统、雨刮器，连汽车面漆都可能受影响呢。
定期检查不能少
定期检查雨刮器，这是个好习惯。检查的时候，把雨刮开关拨到各个速度位置，看看不同速度下雨刮速度是不是稳当，别忽快忽慢的。再看看刮水杆摆动是不是均匀，有没有漏刮的地方，要是有，那雨刮叶片大概率是坏了。然后开动雨刮，听听声音，要是声音特别大，那就说明雨刮压玻璃压得太紧了，得调一调。雨刮刮完一两下，看看挡风玻璃上有没有留水迹，再瞅瞅有没有划痕，要是划痕明显，那雨刮上的刮水胶条肯定老化了，得赶紧换。最后，把雨刮拉起来，用手摸摸橡胶叶片，看看有没有损坏，弹性咋样，要是叶片老化、硬化，还有裂纹，那可别犹豫，赶紧换胶条。
啥时候该给雨刮器换新的了
用眼睛看，有没有破损
要是你发现雨刮片有破裂、裂痕、老化、生锈、变形、附着物、变色这些情况，那不用想了，赶紧换雨刮片。就像我上次，看到雨刮片上有好几道裂痕，心想这可不行，下雨天指定刮不干净，马上就去换了新的，换完之后，下雨天开车视线那叫一个清晰。
用耳朵听，有没有异常声音
要是橡胶条从骨架里脱落了，每次刮拭的时候，都会拍打前挡风玻璃，发出那种跳跃、抖动的异常声音，这时候就别拖着了，赶紧换雨刮片。有一回我开车，就听到雨刮器发出特别奇怪的声音，像敲鼓似的，停车一看，原来是橡胶条掉了，换了新的雨刮片，立马就安静了。
看刮拭效果，干不干净
当你用雨刮器的时候，要是每次刮完，玻璃两边或者中间都有划痕，或者刮不干净，老是留水痕，那就说明雨刮器该换了。我有个同事就不太注意这个，下雨天开车，玻璃上一道道水痕，他还照样开，我说你这雨刮器不行了，赶紧换，他还不当回事儿，结果有一次差点出事故，从那以后他就乖乖定期检查更换雨刮器了。
咱可别小瞧这雨刮器，好好保养它，关键时刻它才能好好为咱服务，保障咱开车的视线清晰，安全出行。大家平时在雨刮器保养和更换上，有没有啥经验或者趣事，都可以在评论区分享分享哈。