原创 新能源补贴要跟违章挂钩？3 次违规就取消，车主们这下真慌了
前几天在充电桩碰到老张，他正对着手机违章记录唉声叹气。“这刚领的几千块补贴还没捂热，要是真按网传的规矩，我这今年都两次违章了，再来一次就得泡汤！”
说实话，一开始我还以为是谣言。毕竟新能源补贴这事儿，前几年闹过不少乱子。记得有个叫吉姆西的车企，那会儿虚构了上千辆车的销售记录骗补，最后不仅补贴被追回，连生产资质都给取消了。当时就觉得，补贴政策管企业管得挺严，没想到现在要轮到车主头上了。
你别说，这政策要是真落地，跟之前那种 “你违章我买单” 的洗车币活动可太不一样了。之前有商家搞过违章送洗车币的活动，好多人骂这是纵容违章，现在反过来，违章直接扣补贴资格，这力度简直是天差地别。
我身边有个开网约车的小伙子，开的是新能源车，为了赶单子经常乱停车。上次一起吃饭他还说：“违章怕啥，罚点钱就完事了。” 要是这政策真实施，他那每月好几次的违章记录，估计补贴直接就没了。真不是吓唬人，之前国家对车企骗补就下过重手，吉姆西不就是例子吗？连起诉财政部都没用，车主这边肯定也松不了。
其实吧，国家对新能源补贴一直都在收紧。前几年就开始降补贴标准，还取消了地方购车补贴，把钱都往充电桩这些基础设施上挪。现在连延安那边，风电光伏项目都早没补贴了。这么看，把补贴和违章挂钩，好像也是政策收紧的路子。
但仔细琢磨琢磨，这事儿也挺纠结的。有次我在小区门口看到个新能源车主，就因为着急接孩子，临时停了几分钟被贴条。这要是他今年第三次违章，补贴没了多冤啊？可反过来想，那些习惯性闯红灯、占用应急车道的车主，确实该治治，总不能拿着国家补贴还无视交通规则吧？
之前车企骗补的时候，业内人士就说过，补贴得用在刀刃上，不能让不规矩的人占了便宜。这话放车主身上也一样。不过我觉得，要是真实施这政策，得把规矩说明白，比如违章是按自然年算还是按补贴周期算？违章类型要不要区分？总不能不管大小违章都一棍子打死。
前几天刷到有人说，这政策是学之前的质量监管办法 —— 之前新能源车要是出重大质量问题，补贴照样会被取消。这么一想也合理，安全不管是车辆质量还是驾驶行为，都是新能源车发展的关键。
现在小区业主群里都在聊这事儿。有人说早该这样，能治治那些路怒的新能源车主；也有人担心会不会矫枉过正。我倒觉得，真要是 3 次违章就取消补贴，那以后开车可得比以前小心十倍了。毕竟现在补贴本来就不多，丢了怪可惜的。
你们说这事儿怪不怪？以前买车盼着补贴落地，现在领了补贴还得担心违章影响资格。不过话又说回来，不管补贴跟不跟违章挂钩，好好开车遵守规矩总是没错的，你说对吧？