4.6亿辆！撑起一门车轮上的“大生意”！
近日，公安部在京召开新闻发布会介绍，截至2025年9月底，全国机动车保有量达4.6亿辆，其中汽车达3.6亿辆，驾驶人达5.5亿人，机动车、驾驶人总量及增量均居世界第一。这一庞大的基数及其稳步增长的趋势，为轮胎行业带来了持续且广阔的市场机遇。
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原配轮胎市场：
借新能源东风，驶向高端化
汽车的持续增长，直接拉动了新车的产销，也为轮胎的原配市场提供了稳定的订单来源。其中，新能源汽车正从曾经的“小众”变成“主流”。根据中国汽车工业协会发布的数据，2025年9月新能源汽车销量达到160.4万辆，同比增长24.6%，创历史新高。1-9月累计销量达1122.8万辆，同比增长34.9%。新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的49.7%，市场渗透率持续提升。
而新能源汽车的快速普也成为了原配轮胎市场推进研发创新最核心的驱动力。新能源汽车因其车身重、扭矩大、对静谧性要求高等特点，对轮胎提出了远高于传统燃油车的性能标准。这促使轮胎制造商必须专注于开发具有更高耐磨性、更强抓地力、更低滚动阻力和更优静音效果的专用轮胎。原配市场由此成为高技术、高附加值轮胎产品的竞技场。
值得一提的是，中国新能源汽车正加速“出海”，一定程度带动了中国轮胎“走出去”。为了能适应国外的轮胎法规，又促使中国轮胎企业加大研发，加速产品性能提质，行业进入良性循环。
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替换轮胎市场：
立足庞大存量，洞察代际需求
如果说原配市场看的是“增量”，那么替换市场则依赖于“存量”。4.65亿辆的机动车保有量，为替换市场构筑了一道宽阔的“护城河”。
据行业测算，中国乘用车轮胎的替换系数已攀升至0.78条/辆/年。这意味着，仅凭现有的汽车存量，每年就能产生近2.8亿条的替换轮胎需求。平均更换周期已缩短至约16个月，消费频次的加快为市场注入了源源不断的活力。
同时，随着新一代车主对安全、舒适和环保意识的提升，消费升级趋势明显，轮胎消费从“功能满足”向“价值认同”跃迁。替换市场不仅是量的战场，更是产品结构和品牌升级的舞台，唯有精准锚定代际需求断层，才能在存量竞争中破局增长。
4.6亿辆机动车，撑起的是轮胎行业一门看得见、摸得着的“大生意”。对于轮胎企业来说，前方有技术升级的广阔天地，身后有庞大存量托底。练好技术、做好产品，中国轮胎大有可为！