2026款秦L DM-i融合AI大模型，低油耗大空间科技足，重塑中级家轿新价值
近年来，依托新能源产业的蓬勃发展，比亚迪不断书写行业新篇章。在曾经由合资品牌主导的A级车市场，比亚迪秦PLUS凭借出色表现成功打破格局，多次斩获销量冠军，展现出强大的市场竞争力。
如今，2026款秦L DM-i的登场，再次引发市场关注。这款车搭载1.5L发动机与电机组成的动力系统，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m。电机提供两种方案，其一最大功率120kW，最大扭矩210N·m；其二最大功率160kW，最大扭矩260N·m，均采用前置前驱布局，为车辆提供强劲动力。
比亚迪以海量数据为支撑，开发的发动机AI模型及三电系统AI模型，能够对超180万种工况进行精细解析，进一步优化整车燃油经济性。这一优化成果不仅体现在2026款秦L DM-i上，还覆盖了之前的版本。用户只需通过OTA升级，就能轻松享受能耗优化带来的便利。
在能耗表现上，2026款秦L DM-i成绩亮眼。NEDC工况下，亏电油耗仅为2.79L/100km。CLTC工况下，纯电续航可达128km，大大降低了用车成本。对于日常上下班、买菜、接送小孩等出行需求，一周充2次电基本就能满足。
对于国内消费者而言，车辆空间大小是购车时的重要考量因素。2026款秦L DM-i拥有1900mm的车宽和2790mm的轴距，宽体与长轴的组合，让座舱空间得到充分释放。同时，车内设计了多达23处细节化储物空间，无论是包包、矿泉水、纸巾还是车钥匙等行车常备物品，都能找到合适的存放位置。
在提升驾乘舒适度方面，2026款秦L DM-i也下足了功夫。车内座椅基于人体工程学打造，填充物恰到好处，能更好地承托头颈、腰部、腿部等关键部位。座椅表皮采用柔性材质包覆，带来久坐不累、亲肤舒适的体验。
在静谧性方面，新车通过技术优化，拥有媲美纯电的行驶质感。同时，在前舱、前围、侧围、车门、后轮罩等多个关键部位采用隔音声学包，对电池包进行隔音降噪处理，再加上底盘悬挂的优化，有效抑制路噪，为驾乘者营造出更为静谧的环境。
在智能科技领域，2026款秦L DM-i同样表现出色。车内搭载12.8英寸中控屏与8.8英寸全液晶仪表，营造出浓郁的“可视化科技氛围感”。内置的智能座舱高阶版-DiLink 100，支持红绿灯倒计时、绿波通行等信息的定制级地图导航，100%兼容手机生态，用户可按需下载不同功能应用，还支持应用分屏，避免主副驾“抢屏”的尴尬。
通过ONE ID账号体系，用户可以实现个性化座舱的一键调节，因人而异打造专属驾乘空间。车辆还支持HUAWEI HiCar、Carlink，很好地打通了手机与车机之间的生态连接。全场景智能语音、比亚迪智能云服务智能远程车控等功能也一应俱全，其中智能语音支持上千种车控指令，为用户带来便捷的用车体验。
安全与驾驶辅助方面，2026款秦L DM-i配备了360°全景影像+180°底盘透视，支持定速巡航/全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及倒车车侧预警、开门碰撞预警等功能，覆盖多种安全行车场景，让驾驶更轻松、更安全。
值得一提的是，该车还支持高速领航功能，节假日出游上高速时，能有效简化驾驶操作，为驾驶者减轻负担。自动泊车、遥控泊车功能的加入，也帮助用户在面对复杂停车位时，更高效、安全地完成泊车。