车主拍视频5亿播放 雷斯萨斯GX成了最大赢家
创始人
2025-10-25 19:52:50
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在流量碎片化时代,如何让用户主动为品牌生产内容?GX 550h的上市战役给出新答案:把产品做成“社交货币”,把用户变成“叙事合伙人”。雷克萨斯启动“GX之路”共创计划,向车主征集原创路线、摄影与短视频,优秀内容将被收录进官方路书并署名,形成可下载的GPX轨迹包。首期活动仅开放100个名额,却在72小时内收到超过1200条报名,社交话题#我的GX之路#七天阅读量破2.3亿,品牌首次实现“内容自造池”。

与传统试驾不同,雷克萨斯把“体验权”交给用户:官方提供车辆、保险与基础补给,线路、脚本、剪辑完全由车主主导,品牌只做“安全底线”与“技术背书”。一位成都车主用GX拖挂房车穿越格聂南线,单条B站视频播放量达186万,弹幕刷屏“原来硬派也能这么精致”;另一位摄影师在若尔盖草原拍摄银河延时,成功登上微博热搜,车辆LED矩阵大灯在视频中成为“人造月光”,间接展示AHS远光自适应系统的实用性。

为了让更多人“云参与”,雷克萨斯在抖音上线“GX滤镜”:用户上传照片即可生成在沙漠、雪山、盐湖的越野剪影,滤镜自带车辆参数水印,形成二次传播。数据显示,滤镜上线两周使用人数超80万,带动经销商到店咨询量环比上升42%,其中30%为30岁以下年轻群体,品牌首次实现“硬派越野”话题的破圈下沉。

更关键的是,所有UGC内容版权归作者所有,雷克萨斯仅获得传播授权,这种“尊重创作者”的态度反向激发更高质量内容产出。GX上市三个月,用户自发产出视频超1.1万条,总播放量突破5亿次,营销费用却仅为传统广告的40%。市场攻坚的终极形态,不是品牌单向喊话,而是让用户替你去说服世界——雷克萨斯用“GX之路”验证了这一真理。

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