原创 燃油车保养坑太多！机油 5000 公里就换？老司机教你省一半钱
机油这东西，真是买车后绕不开的坎。前阵子我那车刚跑了 5200 公里，去常去的维修店，师傅眼皮都没抬就说 “该换机油了，再跑发动机该磨损了”。我当时差点就掏钱包了，还好突然想起我哥上次说他的车一万公里才换，这才多问了两句。
你别说，这一问还真问出猫腻了。师傅见我懂点行，才支支吾吾说 “主要看机油类型”。其实吧，现在市面上的机油早不是以前那样了。我后来查了查，普通的矿物质机油确实得 5000 公里左右换，可要是用的半合成或者全合成，根本不用这么勤。我自己的车加的是半合成，师傅之前压根没问就催着换，这不纯纯想多赚一笔嘛。
真的，以前我也傻，4S 店说多少就是多少。新车头一年，我愣是 5000 公里一换，一年换了三次，光机油钱就花了小一千。后来我哥骂我冤大头，他开的德系车，用全合成机油，一万公里才换一次，发动机照样好好的。现在想想，那时候真是太傻了，完全被 “5000 公里” 这个数给唬住了。
而且换机油哪能只看里程数啊。我家小区门口那段路，天天堵车，有时候十分钟挪不了一百米。这种情况跟跑高速能一样吗？后来我问了个修车的老熟人，他说堵车的时候发动机老启停，机油损耗比正常开快多了，就算没到里程，时间到了也得换。但要是经常跑长途，路况好，全合成机油跑一万多公里都没问题。
车的新旧也不一样。新车刚买回来那段时间，零部件都在磨合，确实得勤着点换，头一次换机油我记得是跑了不到 5000 公里就换了。可开了两三年后，发动机状态稳定了，就不用那么着急了。我那车现在开了四年，用半合成机油，一般都是 8000 公里左右换，师傅检查的时候说机油状态还挺好。
对了，还有机油的保质期这回事。之前我有个朋友，车开得少，一年才跑了 4000 公里，想着没到里程就没换。结果年底保养的时候，机油都氧化变质了，反而伤了发动机。后来才知道，就算里程没到，矿物质油放三个月也得换，全合成最多也就能放一年。这事儿真是教训，别光盯着里程表。
现在市面上还有那种长换油期的机油，听说能跑一万五甚至两万多公里。我邻居家的新车就用的这种，说是中石化出的黑科技，能省不少事。不过我还是觉得，咱普通车主不用追求这么极端，根据自己的机油类型和开车情况来就行，别被人忽悠着 5000 公里就换，纯属浪费钱。
最靠谱的还是看车主手册。我后来翻了翻我这车的手册，上面明明白白写着半合成机油 7500 公里更换。合着之前维修店一直让我提前换，就是为了多做几单生意。你说这事儿怪不怪？明明厂家都有标准，偏偏有人就爱制造焦虑。
要是实在拿不准，买点机油检测试纸也行，几块钱一大包。换油前滴几滴机油上去，看颜色和扩散情况就知道该不该换了。我现在每次快到换油里程就测一下，心里踏实。
真的，养车这事儿，多问几句多了解点准没错。别再傻傻地 5000 公里就换机油了，花了冤枉钱不说，还没啥必要。根据自己的车况和机油类型来，8000 公里换一次半合成机油，完全没问题，发动机照样跑得好好的。