北京现代EO羿欧上市，还是合资纯电靠谱？
10月29日，北京现代在烟台同步发布新能源战略与EO羿欧新车，这款定位纯电动紧凑型SUV的产品，不仅是品牌首款国产E-GMP全球电动车专用平台车型，还推出3款配置版本，售价区间11.98-14.98万元。
从设计来看，EO羿欧的辨识度集中在细节：前脸纤细大灯内嵌四颗矩形LED光源，搭配贯穿式日间行车灯与三段式下包围（含主动进气格栅）。
车身提供暮山紫、珍珠白等7种配色，侧面熏黑A柱营造悬浮车顶，枪灰色D柱与后扰流板衔接凸显运动感，4615/1875/1676（1700）mm 的长宽高与2750mm轴距，搭配18/20英寸可选轮圈，符合紧凑SUV主流尺寸。车尾则以点阵式贯穿尾灯（带渐变效果）、尾窗品牌LOGO及异色多层后包围，强化立体层次感。
内饰与空间配置侧重实用与智能：阶梯式中控台上，27英寸4K 双联屏（含中控屏与副驾娱乐屏）搭载高通 8295P 芯片，保障车机流畅度；怀挡设计释放出中央岛台空间，搭配手机无线充电功能提升便利性。座椅采用仿麂皮包裹，前排支持加热 / 通风，主驾配备主动侧翼支撑；后排椅背可 28° 调节且能 4/6 比例放倒，后备厢容积可从 506L 拓展至1540L，同时BOSE音响与前门双层玻璃优化驾乘体验。
动力层面，新车提供单/双电机两种选择：单电机最大功率160kW，双电机总功率 233kW；匹配64.3kWh或88.1kWh动力电池，对应续航里程覆盖518km、540km、590km、692km、722km，悬架则采用前麦弗逊+后五连杆独立结构，兼顾舒适性与操控性。
品牌未来规划也同步披露：2030年全球销量目标设定为550万辆，中国市场需贡献8%份额，且投入规模将提升3倍；产品端分阶段推进 ——2026-2027年推出全新C级轿车、B级SUV与C级SUV，2028-2030年构建D级产品序列（含SUV、MPV、轿车），未来五年内计划落地20款新车，其中13款为新能源车型，7款为燃油车型。
不过，EO 羿欧面临的竞品环境并不轻松：入门纯电紧凑SUV赛道中，既有广汽丰田铂智 3X 这样的海外品牌标杆（凭借高性价比实现销量突破），也有吉利银河 E5等综合表现强劲的中国品牌车型。其优势在于设计新鲜感与车机智能化，但辅助驾驶功能缺乏亮点，且北京现代经销商布局的短板可能影响车型知名度，市场竞争压力显著。
广汽丰田铂智3X、马自达EZ-60的市场成功，印证了合资品牌若定位与定价合理，仍有机会在纯电市场突破。EO羿欧显然抓住了核心：智能化、娱乐及舒适性配置充足，空间实用性达标，且依托E-GMP纯电平台具备扎实基础，除辅助驾驶环节外无明显短板，整体竞争力有望吸引目标消费者关注。