6米内的拖挂房车,现在拿着C6驾照就能开了!你别说,这消息传到我们房车群里的时候,老周直接拍了桌子,说这下终于不用为驾照的事揪着心了。
老周去年刚入手一辆5.8米的拖挂房车,当时还特地托人问驾照的事,一会儿说要A照,一会儿说新增了C6但政策没落地,折腾了小半年都没敢正经上路。现在2025年新规一明确,他头一个报了增驾,前几天还在群里晒练车的视频,方向盘打得比年轻人还稳。
其实C6驾照也不是刚出来的,前两年就有了,但之前对准驾车型的长度没说死,各地执行标准也不一样。有的地方说6米内行,有的地方卡着5.5米的线,跑趟长途过几个省,光解释驾照就得费半天劲。真的,那种明明手续齐全却被拦在收费站的憋屈,玩房车的都懂。
现在好了,新规直接把“6米内”写得明明白白,总质量不超4.5吨的汽车列车都能开。而且增驾也没那么麻烦,有C1或C2驾照满一年,最近没记满12分,年龄在20到60岁之间就行。我问了济南的朋友,他们那儿培训费用大概三千八左右,就考科二和科四,科二主要考倒车入库和牵引装置连接,练上半个月差不多就能过。
说到这儿插一句,之前总有人问拖挂房车和一体化房车哪个好。我个人觉得各有各的妙处,但拖挂式是真灵活。上次去杭州,市区限高进不去,我把房车停在郊外的露营地,开着前车就进城吃西湖醋鱼了,比开着大块头一体化房车方便太多。现在新规一松,群里好几个朋友都计划着再添个拖挂,带着家人长线旅行。
还有个特暖心的改动——露营地停车不占路权了。这事儿我可有发言权,去年在安徽某个景区,我把房车停在指定露营地的边缘,结果来了个辅警说我占了消防通道,好说歹说罚了两百块。后来才知道,就是因为之前没明确露营地的路权归属,有的地方把营地内的车位都算成公共道路。
现在新规里写得清清楚楚,正规露营地内的专属车位,不算占用公共路权,只要不堵着出入口和消防通道,就没人来瞎管。我上周去山东潍坊的一个露营地,看到不少拖挂房车整整齐齐停着,车主们在旁边支起小桌子喝茶,再也不用像以前那样心惊胆战,总怕被贴条。
中建驾校的教练跟我说,他们从去年开始办C6培训,一年就收了两百多个学员,今年新规出来后,咨询电话都快被打爆了。有个学员更有意思,家里已经有一辆一体化房车了,还来增驾C6,说想拖着房车带父母和岳父母一起出行,前车拉人,后车住,路上也不挤。
不过有一点得提醒下,不是有了C6就能随便开。年龄卡得挺严,增驾的时候不能超60岁,拿到证后也不能超过70岁。上次群里有个退休的大叔,都62了才想来增驾,结果不符合条件,气得直拍大腿。所以想考的朋友可得抓紧,别等年纪超了再后悔。
说真的,房车旅行图的就是个自由。以前光是手续和政策就能浇灭一半热情,现在新规一落地,驾照明确了,停车安心了,这不就是给我们这些爱好者松绑嘛。我已经计划好了,等天暖和点,就拖着房车去云南,沿着洱海开,晚上就停在湖边的露营地,看看星星听听浪声。
对了,群里最近在组织C6驾照的团购培训,要是有想一起的朋友可以留言。还有啊,你们觉得拖挂房车是选带厨房的好,还是轻便型的好?我纠结好几天了,快来给我出出主意。