12.98万起售的锐胜M8：增程纯电CNG全覆盖，能否成MPV市场新宠？
在15-20万元的中大型MPV市场中，一款名为锐胜M8的新车悄然入局。作为北京汽车制造厂旗下独立子品牌的首款车型，锐胜M8以经济型工具车的定位切入市场，12.98万元的起售价能否在竞争激烈的细分领域站稳脚跟，成为消费者关注的焦点。
外观设计上，锐胜M8选择了一条兼顾商务与家用的平衡路线。5317mm的车身长度与3200mm轴距构建出宽敞的内部空间，方正造型在提升停车便利性的同时，也避免了传统MPV的臃肿感。前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅，搭配带透镜的LED大灯组，视觉效果不输高端车型；车尾贯穿式尾灯采用“星空”LED光源，隐藏式排气设计进一步强化了简洁风格。双侧电动侧滑门与隐私玻璃的配置，既方便家庭用户接送老人孩子，也能满足商务场景的私密性需求。车身提供7种配色方案，从稳重的星夜黑到个性的月光银/脉冲绿拼色，覆盖多元审美偏好。
动力系统是锐胜M8的核心竞争力，其提供的增程、纯电、CNG三种动力版本在同价位车型中极为罕见。增程版搭载1.5T深度米勒增程器与46度电池组，纯电续航230km可满足日常通勤，综合续航1420km的实力足以支持跨城长途旅行；纯电版提供505-560km续航选择，20分钟补能330km的效率有效缓解里程焦虑；CNG版本则以每公里0.2元的超低运营成本吸引网约车市场，180L气罐与备用油箱组合实现580km综合续航。三种动力均采用平顺调校策略，确保驾乘舒适性不受影响。
进入车内，“星舰环抱座舱”设计通过软包材质与双色拼接内饰营造出温馨氛围。7层人体工学座椅填充20mm记忆海绵，一二排均配备通风、加热、按摩功能，二排座椅更可一键切换零重力模式。空间布局方面，7座版采用2+2+3经典设计，二排座椅支持左右滑移，中央通道宽度达185mm，第三排腿部空间610mm，即便180cm乘客也能舒适乘坐。满载状态下后备箱可容纳18个20寸行李箱，座椅放倒后还能拓展出露营大床空间，灵活应对多元使用场景。
智能科技配置聚焦实用需求，10.25英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏搭载高通骁龙8155芯片，5秒快速开机与流畅操作体验媲美高端机型。L2级辅助驾驶系统通过13颗智能传感器实现ACC自适应巡航、AEB主动刹车等10项功能，有效减轻长途驾驶疲劳。技术背书方面，车身采用75%高强度钢与35%潜艇级钢材构建安全笼式结构，电池组通过IP68防水认证与针刺测试，增程器与电驱系统均采用成熟技术方案，在降低使用风险的同时确保可靠性。
作为新品牌的首款产品，锐胜M8通过价格优势、动力多样性以及空间实用性构建起差异化竞争力。虽然市场口碑仍需时间沉淀，但其展现出的产品力已为经济型MPV市场注入新变量。对于持币观望的消费者而言，亲身体验空间表现与驾驶质感或许是做出决策的关键。