原创 2026款AMG GT 50中国特别版上市，双门轿跑外观，搭载3.0T轻混+9AT
导读：2026 款梅赛德斯 - AMG GT 50 正式上市，推出中国特别版（105.50 万元）车型，作为 AMG 家族的核心力作，新车基于全新 AMG 跑车架构打造，延续了家族式赛道基因，同时优化了日常实用性与智能配置。作为兼顾性能与豪华的四门 GT 跑车，其以 “3.0T 直列六缸轻混动力、黄金比例车身设计、全场景动态操控” 为核心卖点，精准覆盖追求驾驶激情的企业家、性能车爱好者及高端都市精英群体。相较于上一代车型，2026 款在动力响应、空气动力学表现与内饰豪华感上全面升级，既满足赛道驾驶的极致需求，又能胜任日常通勤与长途旅行，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，AMG GT 50的车头设计堪称视觉焦点，其标志性的垂瀑式进气格栅几乎占据整个前脸，内部直瀑式结构如竖琴琴弦般排列，中央的三叉星辉大标在光影下泛着沉稳光泽，彰显奔驰的豪华底蕴。格栅上方镶嵌的苹果树徽标AMG徽章，无声诉说着性能血统。两侧几何多光束LED大灯采用倒三角造型，日行灯如闪电般犀利，悄然泄露出锋芒。前包围下方的AMG空气动力学套件赋予车头蓄势待发的张力，哑光月光石灰色车漆更添高级感，整体设计既像身着定制西装的绅士，又藏着一身紧致肌肉，融合优雅与攻击性。
再来看车身侧面部分，车身侧面线条流畅而富有张力，溜背式车顶从B柱开始温柔下滑，如被月光打磨过的曲面，毫无生硬感。无框车门设计不仅提升运动气质，还优化了空气动力学性能。外后视镜基座集成转向灯，镜壳经过空气动力学优化，进一步降低风阻。车身尺寸为5054毫米长、1953毫米宽、1467毫米高，轴距达2951毫米，修长比例营造出压倒性气势。标配的19英寸AMG双五辐铝合金轮毂搭配灰色卡钳，如脚下战靴般藏着不羁，而中国特别版独有的V8外观风格组件和AMG字样照明门槛饰条，则让车辆更接近顶级GT 63车型的视觉冲击。
再来看车尾部分，车尾设计同样引人注目，细长LED尾灯与头灯形成呼应，行李箱盖上集成的小鸭尾是标准配置，增添运动气息。后保险杠底部的扩散器样式夸张，两侧四出圆形排气尾管不仅装饰，还连接可调节声浪的AMG高性能排气系统，深踩油门时低吼声浪虽不如V8咆哮，却能在不扰民中释放激情。电动升降式扰流板在高速时自动升起，提升下压力，同时后备厢容积达461升，轻松容纳全家行李或运动装备，实用性拉满。
进入车内，内饰以 “驾驶者为中心” 打造，将豪华质感与运动氛围完美融合。全车采用 2+2 双门四座布局，座椅选用高品质真皮包裹，触感细腻柔软，前排运动座椅支持多向电动调节、加热与通风功能，侧向支撑性优异，无论是激烈驾驶还是长途乘坐都能提供舒适体验。中控台配备双联屏设计，包含全液晶仪表盘与中控触控屏，搭载 MBUX 智能人机交互系统，支持语音控制、多屏协同等功能，后排空间表现出色，即便身高 180cm 的乘客也能获得充裕的腿部与头部空间，中央扶手配备储物格与控制按键，让后排乘客也能享受舒适便捷的乘坐体验，真正实现 “兼顾驾驶与乘坐” 的 GT 跑车定位。
最后来看动力方面，2026款AMG GT 50四门跑车中国特别版继续搭载3.0T发动机和48伏轻混系统，最大功率为270千瓦，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，底盘方面，配备 AMG 行驶控制悬挂，搭载自适应可调减震技术，配合运动型直接转向系统与可降低的悬挂设定，车身更低更稳，入弯锋锐、出弯干脆。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！