原创 铃木吉姆尼皮卡，浓缩精华，1.5L自吸+5MT+分时四驱，便宜还实用
在众口难调的汽车消费市场，凡是能发现一个风口，各大汽车制造商都会蜂拥而上，都想打造一个爆款车型，抢占更多的市场份额，成为行业的标杆。最近几年，随着硬派SUV潮流的兴起，坦克300、坦克500、深蓝G318、iCar V23、iCar V27、仰望U8L成为了网红车型后，长城炮、风骏5、锐骐6、黄海N3、悍途、猛士M50也被推向了潮流的巅峰，就连比亚迪也开始着手生产皮卡。皮卡车型似乎成为了下一个风口。此前多次亮相的铃木吉姆尼皮卡，也吊足了大家的胃口。铃木吉姆尼皮卡，浓缩精华，1.5L自吸+5MT+分时四驱，便宜还实用。
在最直观的颜值设计层面，吉姆尼皮卡基于吉姆尼车型打造，整个车头造型十分方正，前舱盖向上隆起，前保险杠中间加入了矩形进气格栅和黑色镂空中网，两侧是圆形的雾灯，还有向上翻起的银色金属护板，带来了更多的硬派气息。标志性的五孔式格栅加入了银质的边框，内部也同样填充了黑色蜂窝镂空中网，还有悬浮式的铃木车标，两侧还保留了正圆形的前大灯，这个造型十分复古，也更有辨识度。车尾在铃木吉姆尼的车尾加入了一个短货厢，直立式的尾灯加入了黑色的灯罩，内部融入了三颗竖状光源，很有辨识度。黑色的后包围加入了踩踏板，更加方便上下货厢。
从放出的官方图片来看，吉姆尼皮卡采用了双排的方盒子车身和短货箱拼接而成。车顶预计也会采用可拆卸式的结构，与地面近乎垂直的中柱、方正的四个侧窗、大尺寸倒车镜、机械式门锁、黑色的梯形轮眉以及硬朗的车身线条，巧妙地融入了Jeep角斗士的坚固与方正美感，打造出了一款别具一格的迷你角斗士皮卡，与现在的流线型汽车显得格格不入。15英寸的轮圈搭配着205/70 R15规格的轮胎，还换上了多活塞高性能刹车卡钳。铃木吉姆尼的接近角达到了37度，离去角达到了49度，纵向通过角也达到了28度，最小离地间隙达到了210mm，拥有更加出色的通过性。
全新的吉姆尼皮卡车内也采用了粗犷的设计，大面积黑色硬塑料壳体，织物面料的铺陈，虽然质感更加生硬，但是更易清洗。大量平直的线条和圆形的设计，凸显出了它复古迷人的气质。三幅式多功能方向盘、织物座椅、正圆形出风口和炮筒式指针仪表都显得很有特色。中控台配备了经典的三辐式多功能方向盘，操控岛区域保留了大颗粒圆形空调旋钮，下方还保留了方正的实体按键。经典的手动变速箱拨杆、分时四驱拨杆，还有炮筒式空调出风口。车内还配备了织物座椅，填充硬质，支撑性更好。后排配备的座椅更加硬朗，好的一点是后排座椅靠背支持角度调节，舒适感有了明显提升。
吉姆尼皮卡车型搭载了铃木汽车自主研发的1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛米；传动匹配了5挡手动变速箱。底盘和悬架上，全新吉姆尼依旧采用了非承载式车身结构，搭配着前、后三连杆硬轴连螺旋弹簧式非独立悬架，并配备了一套All Grip Pro的分时四驱系统，当对角线车轮打滑时，它的LSD牵引力控制系统会将打滑的车轮进行制动。拥有更加出色的越野性能和脱困性。后车厢喷涂了防爆车漆，还可以选装一个后车厢盖，以便在天气恶劣的情况时，更好的保护车厢内的货物。
点评：吉姆尼是日本铃木汽车旗下一款硬派越野车，自从诞生之日起，就收到了很多玩家的青睐，别看它身材娇小，却拥有专业级越野车的通过性和越野性能。以其独特的魅力和卓越的越野性能，早已赢得了广大车迷的青睐。如今在皮卡车型盛行的时代，铃木吉姆尼皮卡的网传图片也不断活跃在各大汽车论坛和网站上，很多玩家都希望它能成为现实。你觉得如果这款车型照进了现实，并且价格合理，你会购买它吗？