原创 中美刚刚谈成功，就让特朗普原形毕露，一领域要被征100%关税
据据金融界消息，前不久，中美经贸高层会谈在瑞士日内瓦举行。中美日内瓦经贸会谈联合声明发布，美国修改4月2日对中国商品征收的对等关税，其中24%在90天内暂停实施，保留征收10%关税，并取消4月8日和4月9日的加征关税；中国同样修改针对美国对等关税的反制关税，其中24%暂停实施，保留10%关税，并取消加征关税，暂停或取消非关税反制措施。
特朗普（资料图）
然而协议还没达成几天，特朗普就又“变脸了”。在当地时间5月19日由美国贸易代表办公室（USTR）举行的一场公开听证会上，讨论事项仅聚焦两项内容：一是拟对岸桥（STS）起重机征收100%关税；二是拟对集装箱、底盘及底盘零部件等货物装卸设备征收20%至100%的关税。由USTR、小企业管理局及交通运输部、商务部、农业部、国务院、财政部、国土安全部和劳工部等代表组成的美国政府小组，直接驳回了业界代表对两项政策的反对意见。
此外，代表着美国81个公共港口的美国港务局协会（AAPA）主席兼首席执行官戴维斯也发出警告称，如果美方执意对中国起重机加税，那么美国国内市场对起重机的需求将难以被满足。因为美国本土并没有能生产STS起重机的生产商。戴维斯强调，除了中国外，全球只有欧洲和日本的两家公司，可以制造并对外销售STS起重机，但日欧两家公司的产能，完全无法满足美国市场的需求。言下之意就是说，在STS起重机上，美国十分依赖来自中国的制造商。
特朗普（资料图）
那么美国执意对中国起重机加税，到底想干什么呢？其实，这就是再次挥舞关税大棒，想要借此向中国施压。当地时间5月16号，特朗普在结束对中东三国的访问，接受美国福克斯新闻采访时，刻意提及中国，并表示如果中国邀请，他会很乐意访问。这实际上就是公开放风，希望中国能够向他发出邀请，以促成特朗普的访华。问题是，如今四天过去了，中美双方都没有公布相关的安排。换句话说，特朗普在通过媒体公开放风想要访问中国之后，中方一直晾着他，并没有给邀请函。
在特朗普对外透露出访华意愿都过去好几天了，中方硬是一个字都没回应他，可能是眼看没收到中方的邀请函，特朗普生气了，于是便又出损招，想要对中国起重机加100%关税。毫无疑问，这两项法案都是针对中国的，特朗普政府此举无疑是想要让造船业重新回到美国的怀抱，但话回来，特朗普这个计划能实现吗？答案显然是不可能。毕竟，就在美国政府提出这两项法案时，便立即遭到了美国业内相关人士的反对。
特朗普（资料图）特朗普政府的这一行为与其在“中美会谈”前后所说的言论背道而驰。特朗普曾在“中美会谈前”对媒体表示， “高关税不是一件好事，这一切都将会降下去”。现在，特朗普又准备重拾关税大棒，想要继续采取对华强硬的态度，种种行为都表明，特朗普政府其实“特别不靠谱”。不过这也倒是特朗普政府的个性，如今中方一个简单的试探，就让其按耐不住内心的躁动。看来特朗普政府已经在“征税”这件事上，要“一条道走到黑了”。
事实上，对中国重型起重机100%的关税是在现有的关税上进行叠加，如果90天内中美两国没能就关税问题达成一致，所谓“对等关税”重新生效，美国港口进口重型起重机的关税将会进一步暴涨。这已经导致美国政府的初衷和结果背道而驰。特朗普政府想法是通过加征中国起重机关税，推动美国本土化生产，但美国国内短期内造不出重型起重机，其他国家产量又不够。最后的结果只会是，美国港口企业只能顶着高额关税成本，继续从中国进口起重机。