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大众（中国）打出“智能王牌”后，下一步怎么走？
来源：财经汽车 CEA架构远不只是一项技术升级，而是大众汽车集团实现系统性转型，并将中国市场的竞争压力转化为全球创新动力的核心战略资产 文｜《财经》特约撰稿人...
原创 2026年中国车企出口目标：吉利64万辆，比亚迪130万辆，上汽呢？
根据中国汽车工业协会发布数据显示，2025年中国汽车出口同比增长21.1%至709.8万辆，再创历史新高，自2023年超过日本之后，已连续第三年蝉联全球最大汽车...
北京一汽车信息交易与服务平台报告显示，服务以旧换新带动汽车消费3800亿元
日前，《2025懂车帝企业社会责任报告》对外发布。 报告显示，懂车帝围绕汽车“看选买用玩”不断进行技术创新与公益实践：2025年推动AI在汽车消费和流通领域全面...
海光信息：公司业务布局暂未涉及TPU芯片
有投资者向海光信息（688041.SH）提问，公司是否有开展TPU的研发？是否有DCU结合TPU的技术规划？ 2月9日，公司回答表示，TPU 芯片作为特定领域的...
抢走星愿的销量？复活QQ3，奇瑞不准备和吉利打价格战
2月6日夜，全新QQ3首秀亮相。大屏上那只熟悉的Q重新点亮时，一位把2004款QQ开来的老车主和举着手机直播的00后对望——掌声里有回忆，也有对一台“小车”新问...
原创 紧凑型新能源SUV 吉利博越REV官图发布 纯电续航375km
2月9日，吉利官方发布了旗下全新紧凑型增程SUV——博越REV官图。新车是吉利中国星旗下首款A+级增程SUV，拥有375km的纯电续航和1525km的综合续航（...
乘联分会：2026年轻型商用车全年销量有望达到291.1万辆左右
据乘联分会公众号消息，2026年轻型商用车市场预计将在结构性调整中保持总体平稳，进入存量主导的新阶段，销量预计维持在特定区间，增长动力主要来自新能源转型的深化和...
持续统治新能源MPV市场！腾势D9展现全能实力
如果要为这几年以来的中国MPV市场寻找一个标志性符号，腾势D9无疑是最具说服力的注脚。 刚刚过去的2025年，腾势D9以103460辆的年度销量成绩，连续三年登...
原创 车企搞“七年长贷”为何不怕车主失信，风险究竟由谁来扛？
“别说七年的贷款和一辆车，两口子都不见得能熬过七年之痒。汽车厂商就不怕车主以后失信断供吗？” “厂商为什么要怕？” “车主断供厂家不就没有钱收了吗？” …… ...
马自达员工期待复活转子引擎，项目经理称关键在于能否创收
IT之家 2 月 9 日消息，当地时间 2 月 8 日，在接受《Auto Express》采访时，马自达欧洲区项目经理、产品规划主管莫里茨 · 奥斯瓦尔德表示，...