美关税引爆冲击波，加拿大贸易逆差创新高，北美伙伴关系陷危机
文︱陆弃
加拿大的贸易天平正在急剧倾斜，而推动这一失衡的，正是美国特朗普政府日益极端的保护主义政策。6月5日，加拿大国家统计局公布的数据显示，2025年4月加拿大贸易逆差高达71亿加元，创下有记录以来的历史最高值，是前一个月的三倍以上。造成这一断崖式下滑的关键因素，正是对美国出口暴跌，尤其是汽车、钢铁和铝制品等支柱性制造产业。毫无疑问，这是一次政治决策引爆的经济地震，也是“北美伙伴”之间信任体系破裂的最新明证。
加拿大向来被视为美国最亲密的贸易盟友之一，在美加贸易协定框架下，两国长期维持着高效、稳定的互通机制。然而，随着特朗普政府强行抬高对加拿大汽车、钢铝产品的关税门槛（税率高达25%至50%），这一结构正在遭受空前撕裂。仅在过去四个月内，加拿大对美出口已累计下滑逾26.2%。面对这样的冲击，即便对中国、英国、巴西等国的出口创下新高，也无法弥补与美国这一最大贸易伙伴关系的裂口。
此次贸易逆差飙升的直接诱因，是制造端遭受政策性打击。美国关税政策发布后，加拿大本地制造商迅速压缩产能以规避成本溢出，造成出口规模急剧缩减。汽车工业首当其冲，作为加拿大制造业的龙头板块之一，其产业链高度依赖北美市场一体化，而关税障碍一旦设立，连锁反应迅速传导至生产、物流与就业等多重环节。据业内人士评估，仅汽车板块的减产已直接削减当月对美出口额数十亿加元，拉低整体贸易数据的稳定性。
更危险的是，当前的逆差并非暂时性的周期波动，而是结构性裂变的前奏。特朗普在贸易政策上的“经济民族主义”愈演愈烈，早已不再局限于遏制中国，而是对所有“非美国制造”发动系统性围堵。加拿大长期享有的“盟友豁免”正在被实际废除，北美自由贸易协定（USMCA）事实上正在经历“变相单边主义化”的蚕食过程。而这不仅破坏了加美产业合作的制度根基，也让加拿大在全球制造版图中的竞争力持续下滑。
更加雪上加霜的是，加拿大消费品与能源出口也同步下滑。能源板块的下行尤为引人警惕，尽管加拿大拥有丰富的油砂资源和跨境输油能力，但在特朗普政策引发的全球需求收缩与油价动荡下，加国能源产业遭受价格与政策双重挤压，出口额显著缩水，进而拖累整体外贸表现。而消费品出口的下滑，则直接反映出经济信心减弱与内需结构失衡的问题，这不仅是贸易逆差的问题，更关乎国内经济的增长前景与就业稳定。
美国一边在推高关税、压迫盟国出口，另一边却以“北美再工业化”为幌子，要求盟友加大对美投资、共享安全责任。这种明显的不对称博弈，既摧毁了以互利共赢为基础的区域合作范式，也暴露出美方在战略布局中的高度自利性。在这种背景下，加拿大若继续在贸易政策上完全依赖华盛顿，显然是一条危险之路。
当下，渥太华需要的不只是经济“抗震”，更是战略重构。一方面，加拿大必须坚定推进市场多元化战略，加速深化与中国、东盟、欧盟等经济体的自贸网络，减轻对美国市场的极端依赖。另一方面，加拿大还需在技术、能源与关键制造领域加速本地化能力构建，提升自主产业链的稳定性与战略纵深。同时，加拿大政府也必须就美方政策“设限”问题与白宫展开更高层次的战略交涉，推动重新定义北美伙伴关系的“红线”与“责任边界”。
如今的贸易逆差不是一个单纯的经济技术问题，而是加美关系正在经历一次深度权力重构的警示信号。特朗普的关税铁拳砸碎的不只是出口数字，更击中了加拿大对“北美命运共同体”的幻想。而面对这样的冲击，加拿大需要的不只是灵活的贸易应变，更是一种不再将命运寄托于华盛顿的战略勇气。如何从这一轮逆差震荡中脱身，不只是政策技巧的较量，而是主权意识与国家战略的真正考验。