原创 【深度解析】乌突袭俄空军基地，竟意外加速俄军隐形轰炸机研发？
根据《军事观察》报道，2025年6月1日，乌克兰实施的“蛛网行动”通过无人机直接袭击了俄罗斯的恩格斯和别利亚两个战略空军基地。根据卫星图像显示，至少三架图-95MS“熊”式轰炸机被炸成废铁，同时还有报道称，十几架图-22M3“逆火”轰炸机也未能幸免。值得一提的是，这些轰炸机大多都是苏联时期的老旧装备，生产线早在90年代就已经关闭了。
目前，俄罗斯空天军能够使用的战略轰炸机已经不多，数得过来：图-95MS的平均机龄超过40年，而图-160“白天鹅”虽然威猛，但年产量不到2架。这次的巨大损失无疑是在俄军的伤口上撒盐，加剧了他们的困境。眼下，俄军只能寄希望于喀山飞机制造厂加快图-160M的生产进度。这款升级版的“白天鹅”确实不容小觑，能够携带12枚“匕首”高超音速导弹，航程可达到1.6万公里而无需加油。然而，问题在于，尽管生产线已经重启，过去十年间工厂才交付不到20架图-160M，并且由于西方的制裁，零件短缺也成为了难以克服的障碍。军事专家伊万·科诺瓦洛夫透露：“目前工厂已经三班倒加班加点，但要弥补这次的损失，估计至少得等到2028年。”
更令莫斯科感到焦虑的，是对手的迅速发展：美国的B-21“突袭者”已经完成首飞，被认为能够突破任何现有的防空网；中国的轰-20虽然尚未正式公布，但外媒普遍认为它的隐身能力与B-2相媲美。与之对比，俄罗斯的PAKDA（未来远程航空系统）项目自2009年启动以来进展缓慢，原定于2027年服役的计划早已泡汤。根据俄国防部的报告，直到2023年底，这款隐形轰炸机的完整原型机仍未完成。
然而，这次无人机袭击可能反而成了一个转折点。根据俄罗斯军工联合体的消息，PAKDA可能有三项重要的技术突破：
1. 等离子隐身涂层：这种涂层能够主动调节雷达反射面积，领先F-35的隐身技术半代；
2. 智能电子战系统：能够有效干扰“爱国者”导弹的雷达锁定；
3. 变循环发动机：油耗比图-160减少了30%，航程突破2万公里。
“产品RF”发动机已经在2022年通过台架测试，新西伯利亚的专用试飞基地也已开始建设。尽管项目总工程师谢尔盖·斯米尔诺夫坦言，“2030年前服役仍然困难”，但内部人士透露，普京已下令将资源优先调配到该项目，目标是在2035年前形成战斗力。
然而，俄罗斯军队并非没有经历过拖延的教训。曾经，苏-57被宣传为能够压倒F-22的存在，结果首飞时间比中国的歼-20还要早，但至今实际服役的数量却远远落后，原计划达到200架，最终却仅装备不到40架，且常常因隐身性能缩水、发动机冒黑烟等问题而备受诟病。更糟糕的是，PAKDP截击机项目在经历了多次设计修改后，最终可能直接通过改装苏-57来完成。这样的经历让俄罗斯军方十分谨慎——PAKDA每季度都必须向总参谋部报告进度，国防部长绍伊古也亲自监督。
北约军事专家詹姆斯·斯坦伯格分析道：“如果PAKDA能够如期服役，这将改变空战格局。它搭配‘锆石’高超音速导弹的组合，将足以对美国本土构成威胁。”然而，现实的难题在于，俄罗斯军方在2024年的军费预算中已有43%被用于乌克兰战场，而像隐形轰炸机这样的大型项目（每架预计造价超过10亿美元）是否能得到持续的资金支持，仍然是一个悬而未决的问题。
由乌克兰的无人机袭击引发的连锁反应，或许最终将加速俄罗斯下一代空中打击力量的崛起。俄军那些老旧的战略轰炸机虽然在爆炸中化为废铁，但也为新一代空中杀手的诞生按下了加速键。然而，历史经验告诉我们，俄罗斯军工的“拖延症”以及“赶工质量”几乎是成对出现的——现在就把赌注压在PAKDA的成功与否上，或许还为时尚早。