美国关税持续冲击全球贸易,日本出口也受到沉重打击。最新数据显示,日本7月出口创下四年多来最大跌幅。
日本财务省8月20日公布的7月贸易统计结果显示,7月出口额较去年同期下滑2.6%,跌幅大于市场原估的2.1%,主要受汽车、汽车零件和钢铁拖累,创2021年2月以来最大跌幅。不过,出口量增加了1.2%,显示出口商仍靠调降售价来吸收美国关税成本。因原油、煤炭和液化天然气进口均出现两位数下滑,进口额同比减少7.5%至9.48万亿日元。7月日本贸易逆差达1175亿日元。
日本7月对美出口额同比减少10.1%,其中汽车和零部件出口额分别大减28.4%和17.4%。就出口量来看,日本对美汽车出口只减少3.2%,可见车厂正自行吸收部分关税以支撑销售。
日本媒体和专家认为,美国对汽车类产品加征关税对日本出口影响巨大。为对冲美关税政策影响,日本汽车制造商被迫降价,盈利空间被严重挤压。
美国4月起对日本进口汽车和零部件加征25%关税,对其他多数货品则课征10%关税,6月初又把钢铁进口关税调高一倍至50%。汽车和零部件约占日本对美出口总额的1/3。丰田汽车本月稍早警告,美国关税恐使该公司营运利润锐减1.4万亿日元。
根据7月底达成的贸易协议,美国对汽车和多数货品的关税将调降至15%,但落实仍需一段时间。美国商务部长卢特尼克8月19日在接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)访问时表示,和日本、韩国达成的协议,相关书面文件“还要几周”才会出炉。
日本财产保险研究所高级经济学家小池雅人(Masato Koike)在8月14日的一份报告中表示,日本有可能陷入经济衰退,具体取决于关税影响的程度。
日本出口持续下滑,恐让日本央行总裁植田和男在决策上更趋谨慎。
日本经济在第二季度展现出超预期的韧性,其增长速度远超经济学家的预测,这不仅为日本央行年内再次加息提供了有力支持,也为面临政治压力的首相石破茂带来了难得的积极消息。不过当下,日本经济能否在美国关税下展现韧性,将是日本央行考量何时再度加息的因素之一。
外界预料,日本央行在9月19日的政策会议中将“按兵不动 ”。
野村综合研究所经济研究主管斋藤太郎说:“日本对美汽车出口量已开始下降,可见关税影响已然浮现。在美国,日本出口价格大约在6至7月开始上扬,如今可见日本货品逐渐丧失价格竞争力。”
斋藤说:“汽车关税调降时点从未明确规定。若9月内真的调降,这将带来些许喘息,但若没有调降,负面冲击将更大。”
来源:国际金融报