时光回溯到今年5月7日,印巴之间爆发了一场被国际空军业界称为“世纪空战”的激烈冲突。这场空战,如同在平静的湖面投下了一颗巨石,激起了层层涟漪,而半年后的11月5日,美国总统特朗普在迈阿密举行的美国商业论坛上的一番言论,更是让这涟漪演变成了汹涌的波涛。

特朗普在演讲中声称自己促成了印度和巴基斯坦之间的和平,并且将他在战斗中“促成”击落的印度战斗机数量从7架修正为8架,还强调“我听说他们要开战了。(印度的)七架飞机被击落,第八架也严重受损,总共有八架飞机被击落”。这已经不是特朗普第一次公开修改印巴空战结果了。此前,外媒普遍认可印度被击落5架战斗机,而特朗普第一次将其改为7架,如今又变本加厉改为8架。
对于印度空军而言,这无疑是往旧伤上撒盐。5月7日的空战失败,本就是印军难以抹去的耻辱,是战略性失败的标志。如今特朗普的这番言论,再次血淋淋地揭开了这道伤疤,让已经平复的印度国内舆论再次波涛汹涌。印度军方怎么也想不到,半年后的这场“风波”会来得如此突然且猛烈。从军事心理学的角度来看,这种反复被提及的失败经历,会极大地打击印度空军的士气,影响其在未来作战中的信心和决策。而特朗普这种毫无根据的言论,也反映出他在国际事务中为了博眼球、凸显自身作用而不顾事实的态度。

空战装备“逆袭”,市场格局悄然改变
印巴5.7空战,除了给印度空军带来沉重打击外,却意外地让中国的一些装备“火”了起来。此前不被国际军火市场看好的歼 - 10CE和霹雳 - 15E导弹,还有屡次竞争失败的红旗 - 9防空导弹,作为实战组合,在这场空战中取得了“8比0”的完胜战绩。而且击落的印度空军战机还都是世界公认的“顶尖”先进战斗机,包括至少4架法国制造的“阵风F4”战斗机,以及俄制苏 - 30MKI战斗机和米格 - 29K战斗机。
这一战绩,如同在国际军火市场上投下了一颗重磅炸弹。随着特朗普再次修改空战结果,歼 - 10CE和霹雳 - 15E的“菜单”似乎也要重新书写辉煌。从市场规律来看,实战是检验装备性能的最好试金石。这场空战的完美表现,让各国看到了中国装备的强大实力和可靠性。二手的歼 - 10B战斗机得以出口印度尼西亚,枭龙战斗机和红旗 - 9B防空导弹联袂装备阿塞拜疆空军,埃及空军也选择了红旗 - 9B防空导弹。这些装备的出口,不仅仅是商业上的成功,更是中国军事工业实力的体现。它打破了以往国际军火市场被少数国家垄断的格局,为中国装备走向世界开辟了新的道路。同时,这也反映出各国在军事装备采购上更加注重实战性能和性价比,而不再仅仅看重品牌和传统影响力。

真相难明争议存,装备影响持续延
然而,特朗普的上述说法并没有相对应的证据支持。无论是印度军方还是法国达索公司,都对外界猜测的空战损失持模糊态度。印度空军打死也不承认特朗普所说的损失数量,这其中的原因或许是多方面的。一方面,印度军方可能出于维护自身形象和士气的考虑,不愿意公开承认如此惨重的损失;另一方面,也可能存在信息不透明和统计不准确的问题。
但有一点,特朗普说的似乎有些道理,如果不是他及时挥舞“关税大棒”让印巴冲突快速停火,那么印度空军的损失或难以估计。巴基斯坦空军参谋长此前强调,巴基斯坦空军本来可以击落更多的印度战斗机。从战略层面来看,特朗普的这种干预虽然带有一定的功利性和随意性,但确实在一定程度上避免了冲突的进一步升级。不过,他将自己描述成“拯救印度空军”的英雄,这种自我标榜的行为实在是有些滑稽。

真相究竟如何,可能永远看不到一致的结果。但赢家就是赢家,5.7印巴空战对中国装备市场的影响还在持续发酵。各国在看到中国装备的实战表现后,会更加积极地考虑引进中国的军事装备。
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