达索最近发布了超级阵风片，讲了很多关于传感器升级和网络战能力的内容，吸引了不少关注。现在的空战已经不再是以前那种传统的近距离空中格斗，隐身、智能化、联合作战才是当下的主流趋势。今天我们就来探讨一下，这款适应新时代的空战需求，还是说它只是欧洲国家在没有更好选择时的权宜之计。
超级阵风升级内容其实不少，但它的隐身性能依然是无法绕开的一个问题。虽然阵风上了全数字化的传感器系统，目标识别更加清晰，且能够同时关注多个方向的目标；网络中心战能力也得到了增强，能够和其他战机、预警机甚至地面部队实时共享信息，避免了以前各自为战的局面；电子战系统也变得更加模块化，可以迅速更换损坏部件，同时也提供了更多对抗敌方雷达和导弹的手段；此外，阵风武器兼容性也得到了扩展，像导弹、空地精确制导炸弹这些新型武器都能挂载。
这些升级听起来确实令人振奋，但有一个问题是它始终无法避免的，那就是隐身性能。阵风F5的气动设计从一开始就没有考虑隐身特性，现在要对其进行改造，就像是给一栋老房子加装电梯，虽然可以做，但费力且效果有限。雷达反射截面积注定了它无法做到像隐身战机那样在远距离内避开敌方的雷达，甚至可能在对方发现自己之前就被锁定，这在超视距空战中无疑是一个致命缺点。而像F-35这种第五代战机，通过融合各种传感器的数据来分析战场情况，风传感器，依然无法跟上这种技术水平。
此外，F-35的飞行员可以通过显示器直接看到在哪里、如何规避、应该攻击哪个目标飞行员则可能还需要在多个显示屏之间切换来处理信息。人机协同方面，F-35还能指挥无人机执行侦察和反导任务，而和其他阵风战机一起飞行编队，跨代差距不是简单的小修小补就能弥补的。
在当今这个新型战场上，要想生存下来，必须解决这些难题。欧洲国家或许认为升级现有的老旧战机比购买新的第五代战机更省钱，而且还能保住自己的国防工业，不必完全依赖美国。这种渐进式的改革思路可以理解，但有时候省钱反而会带来更大的风险。本来打算依靠年八年，结果现在防空系统已经发展到能够追踪隐身战机的程度，非隐身的敌人的防空圈，可能刚露面就会被锁定。
在现代A2/AD（反介入/区域拒止）环境中，像S-400、者配合先进的雷达设备，几乎让非隐身战机没有生还的机会。电子战虽然可以进行干扰，但敌人也在进步。如果你对敌方进行干扰，敌人也能做出反干扰措施。到时候，无论电子战系统多么强大，也难以抵挡对方的多种攻击手段。
更棘手的是，六代机已经开始逐步出现了。美国的NGAD项目据说已经进入试飞阶段，中俄也在积极研发自己的六代机。六代机将采用自适应隐身技术、人工智能决策、以及指挥一群无人机共同作战，而风升级，放到六代机面前简直就是小打小闹。
等到机可能已经开始服役了，那时花的钱可能就打了水漂。并非完全没有用，如果用来执行反恐巡逻、维和等低强度任务，并且不需要面对先进的防空系统，它依然能发挥一定作用。在这些任务中，超级阵风精准打击，或用于警戒飞行，也足够应付。作为武器投送平台，它的载弹量不小，能够携带精确制导武器，电子战系统也经过强化，或许还能帮助其他飞机对抗电子干扰，起到电子战保镖四代半和五代机的混合使用方式。例如，阵风F-35负责悄悄进入敌方领空摧毁雷达和防空导弹系统，而随其后，执行对地打击任务。在分布式作战网络中，还可以作为信息节点，将收集到的战场信息传递给其他平台，发挥一定的作用。只是，这样的使用方式需要谨慎平衡成本和效益，避免把太多资源投入到超级阵风升级上，导致五代机和六代机的研发被耽误。对欧洲空军来说，确实是时候好好思考未来的选择了。资金有限，是继续投入到半的升级机型上，还是咬牙多购买几架F-35，或者加速自家的六代机项目？技术代际的差距是很难跨越的，但不跨越，未来空战的主导权就只能依赖别人。 技术的确有进步，但它生不逢时，正处在空战规则大变革的时代。隐身、智能化、协同作战是现代空战的主流，而它在这些领域的追赶始终有难度。即便后天做出许多补充，也难以弥补先天的不足。说它是四代机的黄昏有些夸张，但如果指望它成为长期的解决方案，恐怕不太现实。欧洲国家如果真想在未来的空战中占有一席之地，还是要尽早跳出老旧机型应该加快五代机的研发，甚至开始追赶六代机。依靠超级阵风这种权宜之计，恐怕撑不了太久。
