
据新华社日前报道,加拿大将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额,配额内享受6.1%的最惠国关税待遇,配额数量将按一定比例逐年增长。加拿大总理卡尼16日晚在出席中国-加拿大贸易与投资晚宴时表示,相关安排将为加拿大人民带来更多利好。加拿大前任政府曾宣布自2024年10月1日起对中国电动汽车加征100%附加税。
据路透社,随着加拿大取消对中国电动汽车的100%关税,特斯拉(TSLA.US)有望成为首批受益的汽车制造商之一。得益于其早期从上海工厂向加拿大出口汽车的努力以及在加拿大建立的销售网络,特斯拉将从这一变化中获益。报道称,特斯拉在2023年已经为其上海工厂配备了生产和出口加拿大特供版Model Y的能力,这使其具有优势。特斯拉同年开始将汽车从上海运往加拿大,使加拿大从中国进口的汽车数量增长了460%,达到44,356辆。
研究公司AutoForecast Solutions副总裁Sam Fiorani表示,新协议可能允许这些出口很快恢复,特斯拉在加拿大已有39家门店。
上海咨询公司AutoForesight的董事总经理Yale Zhang表示,特斯拉确实有优势,因为它提供的车型、版本和生产线简单,可以灵活地在任何国家生产汽车并在任何市场销售,以实现最佳成本效益。