突发！特朗普：这种关税从25%加到50%，特斯拉等车企必须在美国生产整车！美股巨震，特斯拉市值蒸发超2700亿元，欧盟最新表态
特朗普又出“幺蛾子”了……
当地时间5月30日，美国总统特朗普表示，将把进口钢铁的关税从25%提高至50%。此外，他还表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件。
当地时间5月30日，特斯拉股价大跌，截至收盘跌超3%，市值一夜蒸发386亿美元（约合人民币2779亿元）。
特朗普：进口钢铁关税提至50%
特斯拉等车企须在美生产整车
美国白宫当天在社交媒体上发布公告称，“为进一步保护美国钢铁行业免受外国和不公平竞争的影响，从下周起，美国进口钢铁关税将从25%提高至50%。”
特朗普2月10日签署行政命令，宣布对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税。当地时间3月12日，特朗普对所有进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的举措正式生效。
此外，当地时间5月30日，美国总统特朗普表示，包括特斯拉在内的美国汽车制造商必须在美国生产整车和所有零部件，而不是在国外生产。
特朗普表示，之前汽车制造商在加拿大、墨西哥、欧洲生产零部件，这让他很困扰，但在接下来的一年里，这些汽车制造商“必须在美国生产整车”。
美股震荡，超3600股下跌，特斯拉大跌
机构：美元正进入熊市
当地时间5月30日，美股三大指数收盘涨跌不一，道指涨0.12%；纳指跌0.32%，标普500指数跌0.01%。全市超3600股下跌。
热门科技股多数下跌，英特尔跌超3%，英伟达、AMD、超微电脑跌超2%。特斯拉跌3.34%，报346.46美元，市值一夜蒸发386亿美元（约合人民币2779亿元），盘后仍在跌。
热门中概股普遍下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.69%，本月累计上涨1.71%，金山云跌超5%，哔哩哔哩跌超4%，小鹏汽车、蔚来跌超3%，阿里巴巴跌超2%，拼多多、京东跌超1%。
COMEX黄金期货收跌0.92%报3313.1美元/盎司，COMEX白银期货收跌1.04%报33.075美元/盎司。
WTI原油期货收于每桶60.79美元，下跌15美分，跌幅0.25%。布伦特原油期货收于每桶63.90美元，下跌25美分，降幅0.39%。
美元指数在99.5附近徘徊，一度跌至99.126。
消息面上，据最新发布的《经济指标预览》报告，美国4月份商品贸易逆差收窄至876亿美元，市场预估为逆差1430亿美元，前值为逆差1632亿美元。报告显示，4月份美国商品进口额从3月的3444.70亿美元下降至2760.97亿美元，环比大幅下降19.8%，创有记录以来的最大降幅。4月出口额从3月的1822.17亿美元增长3.4%至1884.73亿美元。
另据美国商务部经济分析局最新公布的数据，美联储最青睐的通胀指标——4月核心PCE物价指数同比上涨2.5%，符合预期，为四年多来最小涨幅，较前值由2.6%修正为2.7%；核心PCE物价指数环比上涨0.1%，持平前值修正值和预期。
有分析称，贸易政策的波动加剧了市场不确定性，美联储决策者很可能在可预见的未来维持利率不变，直到对关税的影响获得更清晰的认识——不仅是对价格的影响，还包括对劳动力市场和消费支出等经济支柱的冲击。
惠誉分析师Olu Sonola在一份报告中指出，美联储可能会将温和的个人消费支出通胀报告视为“暴风雨前的平静”。美联储将继续等待暴风雨的到来，除非美国消费支出大幅萎缩且失业率迅速上升。
美银策略师Michael Hartnett在最新研报中指出，2025年5月底，全球股市在过去一周录得年内最大单周净流出资金，金额高达95亿美元（约合人民币683亿元），而新兴市场股票则出现20亿美元的年内最大净流入。本周黄金基金获得18亿美元的流入，整体年化流入已达创纪录的750亿美元，持续超越其他大类资产。
美银认为，美元正进入熊市，主要原因包括：关税政策无法推动美元指数突破100，因为美元疲软将有助于重振美国制造业（目前仅占就业岗位的8%）。同时，美联储独立性达到峰值后的政策转向，将进一步支撑美元熊市和黄金、新兴市场和国际股票的牛市格局。
BlueBay首席投资官Mark Dowding也在最新发布的报告中指出，在美国债务不断增长之际，多数海外投资者似乎倾向于减少对美国资产和美元的配置。
欧盟：欧美贸易谈判前景面临不确定性
当地时间5月30日，欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员谢夫乔维奇与美国商务部长卢特尼克进行了通话。谢夫乔维奇强调，双方应持续推进合作，致力于寻找前瞻性解决方案，以缓解当前的贸易紧张局势。
同一天，欧盟委员会分管经济事务的委员东布罗夫斯基斯表示，在全球局势日益复杂的背景下，欧盟依然坚持对外开放的战略。
目前，欧盟与美国之间的贸易谈判正处于关键阶段，双方力争在7月9日之前达成一致。
东布罗夫斯基斯表示，欧盟始终致力于与美方找到谈判解决方案。不过，欧盟与美国间贸易谈判的前景仍面临诸多不确定性。
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编辑|||段炼 易启江
校对|赵庆
每日经济新闻综合自央视新闻、财联社、每经网、券商中国、公开资料等
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