印度空难原因揭晓，确实很“印度”
印度空难原因终于揭晓，这一结果着实很“印度”。此次空难背后暴露出诸多印度特色的问题。从航班维护不到位，到飞行员培训的混乱与不规范，再到航空管理体系的漏洞与低效，无一不彰显着印度在航空领域的粗放与疏忽。看似简单的空难背后，隐藏着一系列管理不善、标准缺失以及对安全重视不足的弊病。这不仅让遇难者家属陷入无尽的悲痛，也让世界再次看到印度在航空安全方面亟待解决的严峻挑战，其“印度式”的问题亟待彻底整改。
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】
7月14日，印度民航总局发布指令，要求印度国内所有航空运营商21日前对部分波音飞机的燃油开关及其锁定系统进行紧急检查。
这一指令源于印度航空事故调查局7月12日公布的印航空难报告。此次紧急检查对象涉及波音787、747和737机型，运营商包括印度航空、靛蓝航空和香料航空等多家印度航司，其中波音787-8型客机正是此次事故的涉事机型。
6月12日，印航171航班从印度艾哈迈达巴德飞往英国伦敦时刚起飞离地就失事坠毁，机上242人共有241人遇难仅有一人幸存，而地面共有19人遇难。
这起空难在世界范围内引起了极大的关注，不仅仅因为这是世界范围内近十年来最惨烈的空难，也因为这是波音787“梦想客机”的首起空难。近年来波音一直处于质量问题与安全隐患的风口浪尖，波音787又是屡屡爆出质量缺陷，因此这起空难是否有波音的责任无疑是众人关注的焦点。
在笔者空难发生后第一时间撰写的分析文章中，就指出这起空难疑点重重，而且疑似是飞机失去推力导致无法飞行进而坠毁。但是飞机为何失去动力就是一个谜了，是软件问题？是机械故障？是油路污染？还是人为失误？这些都需要通过调查才能知道原因。而如今印度民航局的空难调查局（AAIB）于空难满一月之际公布了空难事故的初步调查报告，终于揭开了谜团。
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