上海地铁9号线因高峰时段拥挤问题困扰市民许久。
昨天(9月6日),有网友拍到上海地铁9号线某节车厢被拆除座位,原座位位置还贴上了防滑条等安全措施。相关话题冲上同城热搜、引发热议。
记者从上海申通地铁获悉,针对9号线高峰可能出现的车厢拥挤情况,上海地铁探索尝试在满足安全条件的情况下,试点在9号线一列列车部分车厢区域增加乘客站立面积,此举主要是为了提高列车载客能力,在不改变车厢整体结构和安全标准的前提下,地铁运营方试点拆除了车头、车尾处共4排座位,并在拆除座位的地板位置增加了防滑胶,拆除后约能增加25名乘客的站立位置。
上海交通委指挥中心发布的《2025年二季度上海市轨道交通客流分析报告》显示,2025年上半年工作日早高峰进站客流最大的五个站点是泗泾九亭、佘山、莘庄、曹路。9号线涉及泗泾、九亭、佘山 、曹路四个站。
对此,有市民建议增加扶手保障乘客站立安全,还有人担心拆除部分座椅后,给了“板凳族”更多空间放置小板凳。记者从上海地铁获悉,后续是否会进一步拆除座位视情况再决定。
有网友提出了一些疑虑和建议。
还有一些市民希望推广。
另一些朋友则表示,还需增加车次及线路。
值得一提的是,此次9号线的试点并非上海地铁首次采用“拆除座椅”的方式提升运能。早在2015年1月,针对16号线运能与运量的矛盾,尤其是早高峰时段的大客流问题,上海地铁运营方在确保载重负荷安全的前提下,拆除了16号线列车的部分座椅,以增加载客量。
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(综合澎湃新闻、东方网、网友评论)
文字编辑:沈佳灵
来源:作者:新民晚报 施雨 何迪 整合