湖北日报全媒记者 刘路
通讯员 王银环 实习生 刘湘韵
金秋9月,鄂湘边界迎来交通路网的重要升级——宜张高速将于9月29日全线通车。这条连接长江三峡与张家界两大黄金旅游景区的快速通道长什么样?9月28日上午,湖北日报全媒记者驾车提前探访。
15分钟穿越鄂湘边界
28日上午8时30分,记者驾车从宜昌城区出发,经夷陵长江大桥,一路沿江南翻坝高速、岳宜高速转入呼北高速,不到1小时即到达呼北高速鄂湘界段全福河互通处,这里就是29日零时通车的呼北高速鄂湘界段起点。
手机导航软件显示,从全福河互通处到呼北高速鄂湘界段终点炉红山隧道,可经224县道前往,行程38.7公里,需要1小时9分钟。
与蜿蜒的县道相比,“拉直”后的呼北高速鄂湘界段全长18.8公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,同样的起点和终点,走高速公路15分钟可到达。
顺着呼北高速鄂湘界段向湖南出发,走出约2公里,一个醒目的标识牌就出现在眼前:“湖南界16公里、慈利96公里、张家界148公里。”继续往前走,麒麟观隧道、南河大桥、南河岭隧道……进入炉红山隧道,“湖南界”的标识牌就在隧道的正中间。
记者沿路发现,呼北高速鄂湘界段的道路标识牌、路灯、监控设备及安防设施均已安装到位,路面标识标线清晰规范,高速公路绿化景观带也已完成栽植,各项准备工作全部就绪,静待通车时刻到来。
据了解,湖南境内29日通车的炉慈高速设有老峪及东岳观2处服务区,均配备有加油站及电动车充电桩,还设有便利店、餐饮、司机之家、母婴室等服务设施。
宜昌招募“文旅体验官”
宜张高速从北至南,依次连接长江三峡、壶瓶山国家级自然保护区与张家界世界自然遗产,将彻底打破以往三地间“近景远路”的交通瓶颈。
以往从宜昌到张家界,需绕行或多段转换路线才能到达,车程耗时久、路线复杂。随着宜张高速全线通车运营,长江三峡至张家界的车程缩短至2.5小时,朝赏三峡碧波、午观张家界奇峰变得触手可及。
“高速公路免费,正好去张家界看一看。”宜昌市民姜先生说,听说宜张高速即将通车的消息后,他和妻子就有了十一假期自驾去湖南的计划。
对宜昌至张家界“半日往返”同样期待的,还有“宜昌交运”,宜昌交运客运市场营销中心负责人彭静舟介绍,宜张高速全线通车后,宜昌至张家界的直通车行程时间大幅缩减,以往需要近5小时,今后可以缩短一半。
“为推广新线路,我们发起了‘文旅体验官’招募活动,于10月2日、4日、6日、8日选一天体验宜昌至张家界的单程旅程。” 彭静舟说,“十一”黄金周期间,“宜昌交运”对持宜昌至张家界汽车票的旅客推出了系列优惠活动,未来还将深化与张家界的区域联动,推出更多面向自由行、散客群的特色旅游服务,周末往返、跨省旅游成为轻松可行的选择。
宜张高速的通车,不仅激活旅游资源,也将成为武陵山片区乡村振兴的“加速器”。即将结束不通高速公路历史的五峰土家族自治县,早已开始了产业布局,借力宜张高速和正在加速建设的宜来高速、沿江高铁,五峰正瞄准鄂西南交通枢纽目标定位,将“武陵边缘”打造成“前沿”,让“湘鄂交界”蝶变为“交会”。