民进党当局野心勃勃的潜艇自制项目,从“海鲲号”2023年9月荒唐的“下水”仪式开始,就注定了它的闹剧底色,完全是一场自欺欺人的政治表演。
“海鲲号”号称是台湾首艘自制潜艇的原型舰。然而,还没等到正式交舰,承建单位“台船”连续两任董事长郑文隆、黄正弘就已经“报废”,如今连整个潜艇自制项目的实质督导者、领衔人、“总舵手”黄曙光都挂冠而去,背后的潜艇自制不顺利可见一斑。黄曙光之流,显然只是“背锅侠”。
台湾潜艇自制项目在陈水扁任内就开始相关前期工作,蔡英文上任后于2016年正式启动“海昌计划”。赖清德上任后,除了要求加快“海鲲号”研制速度外,还决定后续7艘自制潜艇15年内“一次性做完”,8艘潜艇3152亿元新台币,被舆论炮轰“根本就是个钱坑”。
从蔡英文到赖清德,一方面不断挑衅大陆,升高台海紧张,另一方面则借此增加防务预算,叫嚣强化防务韧性,除了增加对美军购外,则是加速武器自制。如此一来,各种闹剧层出不穷,结果就是猪八戒照镜子——自找难看。
2023年9月,蔡英文高调主持“海鲲号”的所谓“下水”典礼,但主角“海鲲号”全程未沾一滴水,全程在陆地上进行,仅以塑料包装裹身充当政客发言的“背景板”,所谓“下水”实为尚未完成系统测试的“封壳作业”。这种把建造环节当竣工仪式的操作,被斥为“不可思议的笑话”。
这场“赶旱鸭子下水”的操弄绝非偶然。按照正常建造规律,潜艇下水前需完成推进、战斗等系统安装及全舰压力测试,而“海鲲号”当时连舰艏声呐都未配备,战斗系统更未调试。这样的“下水典礼”,只不过是民进党当局为骗取后续预算、营造“防务自主”假象的政治秀。在民进党政客眼中,预算拨付毕竟与项目进度挂钩,提前“下水”才能加速资金到位,至于技术安全则被抛诸脑后。
如今回头看,这场仪式恰似对后续研制结局的预言:看似风光的外壳下,内里全是未竟的空白。
“海鲲号”研制困境的本质,是台湾技术短板与政治投机碰撞的必然结果,“拼装外壳”难掩核心硬伤。三位项目“巨头”集体挂冠而去,只是问题的冰山一角。尤其黄曙光分两步骤请辞,从“身心俱疲”到彻底退出,早已暗示项目深陷技术与政治的双重泥潭。“台船”两任董事长接连离职,更暴露了研制承建方的无力感。
表面上号称“自制”,实则靠台湾自身实力仅能完成潜艇外壳浇筑。台媒报道,台湾潜艇研制70多项核心技术依赖进口,小到潜望镜、声呐,大到动力系统,均需仰人鼻息。连台军前“参谋总长”李喜明及台湾“中科院”研究员都直言,“系统整合是致命难题”,即把不同品牌、来自不同国家与地区的零件硬塞进壳里,连“摆进去”都成了高风险任务。
这种“重政治轻技术”逻辑下的所谓自制潜艇,即便能下水也极可能成为台军官兵的“水下棺材”。
“海鲲号”沦为笑谈,赖清德“15年完成8艘潜艇自制”的野心注定是镜花水月。“能浮不能潜”,岛内舆论已看清,所谓潜艇自制完全是消耗民脂民膏的“面子工程”,更是民进党巧立名目的“污钱工程”
台湾所谓潜艇自制,从未关乎防卫实力,而是民进党当局“以武谋独”的政治道具。“海鲲号”的闹剧证明了一个常识
:分裂势力妄图以“武器自制”突破困局,不过是饮鸩止渴。正如中国国防部发言人所言,“以武谋独”完全是自寻绝路,造再多的武器、买再多的装备都是劳民伤财、装点门面;“海鲲号”如果用于“以武谋独”,早晚都是解放军的网中之鱼。其所谓潜艇自制计划,终将和“台独”迷梦一起,在现实面前彻底破碎。
(海峡导报记者 吴生林)