荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 万经煌、龚豫)近日,光谷东氢能奥体大道站在大冶建成投用。作为当地第二座加氢站,该项目的落地标志着大冶绿色氢能发展从生产端向应用端迈出实质性步伐,氢能产业“制、储、加、用”一体化产业链建设实现闭环,为区域产业绿色转型注入新活力。
这座位于大冶奥体大道的综合能源站,由湖北光谷东控股集团投资建设,总面积18亩,涵盖加油、加氢、储氢、充电、洗车等多个功能区域,是集“油气氢电服”于一体的智慧综合能源站。其日加氢量可达2吨,跻身全省日加氢规模最大的加氢站行列。
“加满一次氢气能跑300公里,成本比燃油低30%,氢能公交车加注仅需10分钟。”现场工作人员介绍,经政府综合补贴后,每公斤氢气对外售价为25元,具备显著的经济与环保优势。
自2025年4月大冶开通全省首条氢能公交线路以来,氢能车辆已实现常态化运营,涵盖公交车、冷链运输车、渣土车、物流车等多种类型,每月消耗绿氢约16吨,广泛覆盖城市交通、矿山运输、民生保障等关键领域。
为加速应用推广,大冶出台16条专项扶持政策,覆盖氢能全产业链:对年产绿氢500吨及以上企业最高给予500万元用电补贴;对符合条件的加氢站给予最高200万元项目投资支持;对矿山、货运等领域使用氢燃料电池车辆的主体,每年每车最高补贴10万元。
布局氢能新赛道,大冶步履坚实。2023年,当地抢抓发展机遇,启动总投资34.38亿元的绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目,涵盖3座绿电制氢工厂、光伏电站、加氢综合能源站及智慧运营平台等核心板块。
2025年,姜桥制氢工厂顺利出氢,大冶东综合能源站实现首次加注,这座我省首个“近零碳”绿色能源站每年可减少约1万吨二氧化碳排放。大冶第三座加氢站——金山店综合能源站预计于今年2月建成。
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