东湖评论:别让那袭红衣,只成为一场凄美的绝响
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2026-01-16 19:42:19
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荆楚网(湖北日报网)评论员 丁楚风

2026年1月的伊犁,雪落无声。贺娇龙走了。在博乐市的农产品销售拍摄现场,贺娇龙意外坠马,47岁因公殉职。

舆论场上一片唏嘘。人们痛惜,是因为那是贺娇龙;人们震惊,是因为没想到“网红局长”这四个字,竟包含了以命相搏的风险。

在贺娇龙的身后,留下了625万粉丝,留下了283亿元的农产品销售额,留下了“若为热爱,便所向披靡”的绝响。随着那袭标志性的红衣归于尘土,一个严峻的命题被抛到了台前:当文旅推广成为一种官场风尚,该如何在流量的追逐中做出实绩?

贺娇龙是不容易复制的。她的“红”,从来不是因为滤镜够厚,而是因为底色够沉。

回望2020年,她策马雪原,不是“秀”,而是“搏”。彼时的昭苏县,农产品滞销,旅游少人问津。她是在绝境中杀出了一条血路。人们只看到了视频里的英姿飒爽,鲜少有人知道她在零下20摄氏度的寒风里冻伤过几次,更少有人去关注那283亿元销售额背后,是多少个凌晨一点的直播复盘,是多少次选品、物流、售后环节的锱铢必较。

流量,在她手里不是虚荣的光环,而是变现的锄头。她把流量变成了销量,把关注变成了饭碗。这才是贺娇龙得到认可的核心——不是为了让官员“被看见”,而是为了让身后的土地和人民“被看见”。

然而,这种基于发展本能和责任意识的突围,在随后的几年里,似乎有异化为一种略显浮躁的“模仿秀”苗头。一些文旅干部披挂上阵,有的扮侠客,有的书生,为当地代言,为旅游助力。但在镜头之外,在变装的间隙,是否认真思考过:除了这身行头,是否具备了贺娇龙那样的选品能力?除了短视频的点赞量,是否打通了农产品的物流链?除了这几分钟的“高光时刻”,是否做好了面对差评、面对退货、面对游客投诉的准备?

如果只学其“形”而弃其“神”,如果只盯着“流量”而忘了“留量”,那么这种推广,便极易滑向形式主义的深渊。贺娇龙骑马,是因为昭苏县真的有马,更是因为牧民真的需要卖马。而有些地方,本身文旅基础设施尚不完善,服务意识还未跟上,官员却忙着在镜头前“耍帅”。这种错位,不仅不能为家乡引流,反而是对行政资源的浪费,是对公众注意力的透支。

贺娇龙的坠马,是一个惨痛的注脚,也是一记沉重的警钟。它残酷地撕开了“网红官员”光鲜外衣下高危、高压的一面。它告诉后来者:这条路,可能铺满鲜花,也可能布满荆棘。这里没有剧本,只有汗水、辛劳、眼泪、热血,只有硬碰硬的现实。

对于那些后来者,对于那些仍在镜头前努力“营业”的干部们,不应过分苛责。肯下场,总比坐而论道强;肯露脸,总比退避三舍好。贺娇龙用生命画下的休止符,更应让这股热潮更加聚焦:一方百姓需要的,究竟是千篇一律的“变装局长”,还是深耕细作的“产品经理”?

对贺娇龙真正的致敬,不是穿上同款的红衣,去雪地里摆个造型;而是接过她手中的“账本”,去算一算还有多少农产品没卖出去,还有多少游客的体验不尽如人意。

流量是易碎的泡沫,实绩才是坚硬的岩石。贺娇龙之所以能被记住,绝不是因为她“演”得好,而是因为她“干”得真。她是在工作的岗位上倒下的,不是在作秀的舞台上谢幕的。这一点,历史看得见,人心称得出。

雪山静默,长河呜咽。那袭红衣虽然不再飘扬,但应该成为一面镜子,照一照这喧嚣的互联网流量场,去伪存真,去浮存实。

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