旧金山湾区油站连夜改价！几小时暴涨40美分，专家：比70年代危机更可怕
“这价格简直离谱！” 这是过去几天里，无数在加油站排队的旧金山湾区司机们共同的心声。
图：新闻截图
如果你这个周末去加过油，你大概已经感受到了钱包被“刺客”狠狠背刺的痛楚。就在周五（3月6日），湾区及马林县（Marin County）多地加油站的油价上演了“火箭式”攀升，部分站点甚至在短短几个小时内就出现了大幅跳涨。
据KRON4报道，在马林县的一家雪佛龙（Chevron）加油站，普通汽油价格在几小时内硬生生从每加仑5.29跳涨至5.69，暴涨40美分！如果你加的是高标号汽油（Premium），价格已经突破了$6.09。
而最惨的莫过于柴油车主，现场一位正在加柴油的司机绝望地表示，柴油价格已经飙升至每加仑$7美元。
根据美国汽车协会（AAA）的数据，加州毫无悬念地再次蝉联了“全美最昂贵汽油市场”的称号，全州平均价格高达每加仑4.81。作为对比，俄克拉荷马州只要2.79。
是谁在推高油价？中东的蝴蝶扇动了翅膀
让加州油价彻底失控的罪魁祸首，并不是单纯的“春季需求上涨”或“更换夏季混合油”，而是远在中东的隆隆战火。
随着中东冲突已经过去一周，关键的石油咽喉要道——霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的交通依然受阻。全球原油供应链被掐住了脖子。
周一（3月9日），金融市场迎来了历史性的一刻：国际原油期货价格正式突破了每桶100美元的心理大关！
要知道，在2026年这短短三个多月里，油价几乎翻了一番。华尔街的顶级经济学家和能源专家们已经拉响了最高级别的警报。
专家怎么看？“史上最大的石油断供”
面对破百的油价，金融界和经济学界的巨头们纷纷发表了令人担忧的预测：比70年代石油危机更糟？
诺贝尔经济学奖得主Paul Krugman警告称，霍尔木兹海峡的受阻对全球石油供应的冲击，比1970年代的石油危机还要大。而且，关闭的时间越长，对供应的破坏就越呈几何级数增长。
史上最大供应损失：
Rapidan能源公司总裁Bob McNally直言，这次事件的影响远超1956年的苏伊士运河危机。“这代表了历史上最大的石油供应损失，规模是以前的两倍。更糟的是，与过去的危机不同，现在根本没有剩余产能可用。”由于储油能力耗尽，主要海湾产油国甚至已经开始减产。
衰退的阴影逼近：
资深策略师Ed Yardeni指出，金融市场正越来越担心70年代那种导致“滞胀”的危机重演。预测市场上的衰退概率已经攀升至三个月来的新高。“只要船只不能在海峡自由航行，这场石油冲击就不会结束。”
通胀雪上加霜：
穆迪分析公司（Moody's Analytics）首席经济学家Mark Zandi表示，不断上涨的油气价格将严重挤压中低收入美国人的生活，并打击消费者信心。他预测，（全美平均）燃料价格可能很快就会达到每加仑4美元。
就算明天停火，油价马上能降吗？
别高兴得太早。即使地缘政治局势能够奇迹般地迅速缓和，供应链的恢复也需要漫长的时间。
Sparta Commodities首席执行官Felipe Elink Schuurman解释道，重启石油供应链极其复杂：港口需要重新安排船期，生产需要重新启动，炼油厂在全面恢复运营前也需要稳定的原油流。
“即使霍尔木兹海峡明天就重新开放，一切恢复正常也需要几个月的时间，而不是几天。”
对于咱们湾区的打工人来说，每天必须面对的不仅是拥堵的880和101高速，还有那飞速转动的计价器。
在可预见的未来几个月里，“高油价”恐怕将成为生活的新常态。
新闻来源：商业内幕网、kron4