东湖评论：车谷春涌，阔步向前
三月荆楚，春潮涌动。3月18日下午，省委书记、省人大常委会主任王忠林来到武汉经济技术开发区，深入宣讲全国两会精神，并调研汽车产业发展情况。这既是传递两会精神的“及时雨”，更是为车谷产业发展领航定向的“动员令”。中国车谷迎春风、抢春时，以壮大汽车产业为突破口，因地制宜发展新质生产力，为湖北支点建设注入硬核动能。
春日逐浪，贵在争先；车谷造车，志在领跑。车谷厂房林立、机器轰鸣。调研深入东风、吉利、小鹏三大车企，看产线、问产能、明方向，提出“上量、提质、强品牌”“达产增效”“内销与出口双向发力”，强调“加快推动汽车产业集群发展壮大”，字字切中要害，为车谷发展划定路径、立起标杆。东风一体化压铸云峰工厂抢占核心构件高地，吉利莲花智能工厂以数字孪生树立标杆，小鹏武汉基地深耕华中、提速扩产，三大企业齐头并进、强势领跑。2025年武汉新能源汽车产量占比突破55%，实现“油转电”历史性跨越；年初，车谷11个重点项目集中签约，半数聚焦新赛道，产业“朋友圈”持续扩容，新能源汽车与智能网联产业不断壮大。车谷正以实干笃行，在智能网联新能源汽车赛道上抢滩登峰，尽显龙头担当。
车谷之新，科技涌动，创新拔节，新质生产力迸发。调研强调“聚焦电动化、智能化、融合化方向，持续加大研发投入，企地携手开展车规级芯片、固态电池、‘车路云一体化’等关键核心技术攻关”。目前，车谷建成汽车研发平台109家，车规级MCU芯片、新一代固态电池等重大科技成果加速涌现；组建全市首个中试平台联盟，打通科技成果转化“最后一公里”；《车谷产业创新大走廊行动方案》擘画长远，军山新城科创高地提速崛起，科大讯飞、芯擎科技等龙头与独角兽雁阵集聚。从全国首个无人驾驶商业化试点，到车城网平台上线，车谷以多项“第一”领跑行业，推动智能网联汽车从“单车智能”迈向“车路云一体化”，让科创成为产业升级最强引擎。
车谷百花，争先绽放，以车为纽，撬动全局。车谷的发展，是以一域带全局、以龙头带全链的使命担当。调研明确要求“为加快建成中部地区崛起的重要战略支点注入强劲动能”。车谷扛起中部崛起重任，以“车谷行动”践行使命，“一小时供应链圈”高效运转；“一核四区两翼”空间格局成形，联动周边片区，持续释放资源互通、抱团发展，区域协同效能；“135”现代产业体系做大做强，武汉智能汽车软件园、氢能科技产业园等8个专业化“园中园”加快建设；依托中欧班列畅通出海通道，外向型经济不断发展，辐射中部、链接全球的汽车出海物流枢纽逐步建设，“车谷造”的国际竞争力飞速提升。车谷正以硬核举措，把战略蓝图变为发展实景，以车谷强带动湖北汽车产业强，以车谷兴支撑中部崛起兴。
春潮浩荡千帆竞，车谷逐浪万象新。置身全省支点建设加力奋进的关键阶段，中国车谷正乘着时代春风，以敢为人先的锐气、久久为功的韧劲，奋楫争先、笃行不怠，向着“世界车谷”阔步前行，为中部崛起、强国建设贡献磅礴车谷力量！
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：郑洋（武汉经开区“车之声”团队）
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