韩国潜艇远航停靠关岛，将到加拿大推销争夺潜艇订单
【文/观察者网 山猫】
据美国海军学会新闻网（USNI News）报道，韩国海军“岛山安昌浩”号常规动力攻击潜艇于当地时间本周二（4月7日）抵达关岛，这段航程也是韩国海军潜艇有史以来最长距离航行的一部分。
舷号为SS-083的“岛山安昌浩”是韩国海军KSS-Ⅲ型潜艇首艇，2016年在大宇海洋造船巨济造船厂（现韩华海洋巨济工厂）开工建造，2018年9月14日下水，2021年8月13日完工服役，水下排水量近3800吨。该艇于上个月从韩国启程前往加拿大，中途停靠关岛，该艇将在抵达加拿大后与加海军进行联合演习，以支持韩国方面争取加拿大12艘新潜艇计划的订单。
"岛山安昌浩"号潜艇停靠关岛，艇员在码头上合影 韩国海军
根据韩联社报道，“岛山安昌浩”此次前往加拿大的航程将达1.4万公里，是迄今为止韩国潜艇航行最远的一次，在抵达加拿大前，还将停靠夏威夷进行补给，在到达前最后一段航程中还将搭载两名加拿大海军潜艇艇员，以观摩潜艇的航行情况。韩国海军则在潜艇停靠关岛时在社交媒体上发文表示，此次与加拿大的联合演习将进一步增强两国之间的安全和国防合作。据报道称，“岛山安昌浩”将于今年6月抵达加拿大，届时加方也将宣布潜艇项目的最终中标方。而在完成与加拿大海军的相关活动后，“岛山安昌浩”计划将在返航途中参加在夏威夷附近举行的“环太平洋-2026”多国海军演习。
“岛山安昌浩”号停靠关岛码头 韩国海军
目前，加拿大海军装备有四艘来自英国的二手“支持者”级常规潜艇，这些1990年代初完工的潜艇曾在英国海军短暂服役后于1994年封存，1998年加拿大从英国购买了这些潜艇，2000年起开始作为“维多利亚”级潜艇在加拿大海军服役。
2021年，加拿大启动了“加拿大巡逻潜艇”项目（Canadian Patrol Submarine Project，CPSP），旨在替换预计将在2030年代到寿的“维多利亚”级，计划最多采购12艘常规潜艇。在2024年9月发布信息征询书前，项目团队曾赴六个国家的造船厂，考察了可能引进的潜在型号，包括瑞典萨博公司的A26型、法国海军集团（Naval Group）为荷兰建造的“虎鲸”级、韩国韩华海洋的KSS-Ⅲ、西班牙纳凡蒂亚的S-80 Plus、日本三菱重工的“大鲸”级和德国蒂森克虏伯的212CD型潜艇，不过日本方面在2024年底发布声明，表示不会参与此次竞标。
2025年8月，加拿大政府宣布，将蒂森克虏伯的212CD和韩华海洋的KSS-Ⅲ列入最终候选名单。面对这项价值200至400亿美元的军售项目，两家公司均承诺将支持加拿大当地围绕潜艇的基础设施建设、创造“数万个就业岗位”并尽快实现潜艇的交付。按照计划，这一项目的首艇将于2035年交付。
另据韩国媒体消息，当地时间今天下午1时58分（北京时间中午12时58分），正在HD现代重工蔚山造船厂维护的“孙元一”级（214型）潜艇SS-079“洪范图”号突发火灾，火灾于两小时后被扑灭。船厂方面在火灾发生时疏散了约40名工作人员，但一名年龄60多岁的女性清洁工一度失踪，消防人员在扑灭火灾的40分钟后发现了失踪人员，但目前情况不明，消防部门表示，由于潜艇内部空间狭小，因此进入搜索比较困难。现代重工蔚山造船厂是韩国两个主要潜艇制造船厂之一（另一个就是韩华海洋巨济工厂），KSS-Ⅲ型“岛山安昌浩”级三号艇SS-086“申采浩”就是在该厂建造。