汉坦病毒疫情病例增至12例，邮轮公共卫生风险需被正视
“洪迪厄斯”号（MV Hondius）游轮汉坦病毒疫情的余波仍在蔓延。据加拿大不列颠哥伦比亚省卫生官员于上周六的通报，4名于5月10日从该涉疫游轮返回加拿大的乘客中，有一人的汉坦病毒检测初步呈阳性。该名70多岁的患者目前正在维多利亚市的一家医院接受隔离治疗，症状较轻，病情稳定。
当地时间2026年5月18日，荷兰鹿特丹，媒体摄影师拍摄感染汉坦病毒的邮轮“洪迪厄斯”号驶离荷兰海岸并接近鹿特丹港。视觉中国 图
“洪迪厄斯”号游轮引发的汉坦病毒感染总人数已达到12人，其中3人死亡。尽管病毒显现出了致命性，且当地卫生部门启动了感染控制预防措施，但各国官员以及世界卫生组织均强调，此次汉坦病毒与新冠病毒不同，并不具备“大流行潜力”，公众风险并未增加。
全球邮轮业的消费者似乎并未受到该事件的影响。美联社援引国际邮轮协会（CLIA）在4月中旬发布的年度预测指出，今年全球估计将有3830万人次乘坐远洋邮轮旅行，比去年创纪录的3720万人次还要高出4%。
该报道指出，旅游比价网站CruiseCompete.com上的数据显示，在5月上半月，该平台预订的邮轮客舱数量比去年同期激增了31.7%，并未看到任何需求下降的迹象。专家分析认为，这主要是因为邮轮旅行通常会提前半年甚至一年预订，因此当下的新闻周期很难影响短期的出行决定，且消费者往往将邮轮行程的性价比作为首要考量。
有专家指出，此次汉坦病毒事件之所以备受关注，是因为它唤起了人们对“钻石公主号”的惨痛记忆。2020年初，该邮轮上爆发新冠疫情，超700名乘客确诊感染，13人死亡。
从传染病流行病学的科学角度来看，邮轮人员密集、空间狭小封闭、远离医疗支持系统的特性，依然是各类流行病爆发的潜在场所。流感、大肠杆菌、“军团病”以及诺如病毒等曾频繁在邮轮上引发危机。
《卫报》援引剑桥大学传染病流行病学家夏洛特·哈默（Charlotte Hammer）博士的观点指出，邮轮行经各地，乘客来自五湖四海，会使船上人员接触到日常生活中难以遇到的病原体。同时，船上人员免疫力各异，且老年乘客占比较大，这些都增加了疫情爆发的风险。
空间结构的局限性是邮轮防疫的最大软肋。虽然呼吸道病毒主要通过空气传播，但邮轮的天花板高度有限，且大量内舱房没有窗户，无法像普通建筑那样通过开窗来彻底改善通风。此外，诺如病毒和大肠杆菌等主要通过受污染的食物和表面传播，而邮轮上的自助餐以及共用的取餐工具往往成为病毒传播的温床。
一旦发生疫情，邮轮上的医疗应对能力也面临严峻考验。汉坦病毒这种罕见疾病，在爆发初期极难被立刻识别，往往会被当作普通病毒感染处理。由于船上缺乏完整的实验室和齐全的医疗设备，加上医务人员和隔离空间有限，一旦出现群体性感染，局势很容易失控。
尽管专家们建议大型邮轮应为其船医提供更多流行病学培训，并考虑配备可折叠的隔离舱以备不时之需，但许多可能导致疫情的核心因素是难以彻底改变的。在享受高性价比的海上假期的同时与未知的公共卫生风险共存，或许将成为未来邮轮游客必须接受的现实。