从“松风阁”看一座城市的实干底色 □ 周鹏
一场书法大赛，办到第三届，殊为不易。
6000多幅作品从全国各地乃至海外纷至沓来，9位台湾书法家跨海参展，海内外书友齐聚西山松风阁下——这样的盛况，靠的并非一时热闹，而是一座城市持续3年的笃定与坚持。
连续办赛，需要地方党委政府下决心，需要企业拿出真金白银，更需要社会各界鼎力相助。鄂州能一届接一届把“松风阁”杯办下来、办出影响，背后就两个字：实干。
站上西山松风阁顶俯瞰，这座城市这些年的发展轨迹清晰可辨——一件事一件事地干，一锤接着一锤地敲。
鄂州最让人津津乐道的，是花湖国际机场。
作为国内版图面积最小的地级市之一，鄂州瞄准“世界第四座、亚洲首座、中国第一”专业货运枢纽的目标，听起来像“不可能完成的任务”。可鄂州不仅干了，还干成了。
为了这座机场，鄂州几乎倾尽家当，先后投入超千亿元。十年磨一剑，2022年7月首飞，次年4月开通首条国际货运航线。如今已开通119条货运航线，其中58条为国际航线，覆盖全球，“空中出海口”由此成形。
2025年，花湖机场以114.57万吨货邮吞吐量跃居全球第26位，以32.4%的增速摘得“增速冠军”——是全球平均增速的10倍有余。同年，鄂州GDP达1416.02亿元，增速6.7%，居全省第二，进出口总额以414.6%的增速领跑全省。
没有那股“认准了就干”的劲头，没有十年磨一剑的定力，花湖机场不会从图纸变成现实，更不会从“起飞”变成“起势”。
1956年，鄂城钢铁厂的开建，推动这座城市完成了从“农业县”到“钢城”的跨越。然而随着时代的发展，产业结构“偏重”的难题日渐凸显。鄂州没有躺在功劳簿上，而是主动求变。花湖机场的投运，让“钢城”向“港城”的转型有了坚实支撑——机场没有酒店，90天建成投用；临空经济区没有星级酒店，一年建成。速度背后，是同一种务实作风。
更难得的是，产业在变“硬”，城市却在变“软”。游玩场所不够，招商专班引入企业，吴都乔街拔地而起；灵玲野生动物王国开园，今年“五一”假期吸引15万人次打卡。产业的筋骨与文旅的温度并行不悖，让鄂州成为湖北少有的人口净流入城市之一。
鄂州襟江带湖，底蕴深厚。屈原行吟于此，留下“乘鄂渚而反顾兮”的诗句；东吴定都于此，命名“武昌”；王羲之、李白、苏轼、黄庭坚等文豪皆在此留下千古名篇。923年前，黄庭坚被贬寓居鄂州，步上西山，写下“天下十大行书”之一的《松风阁诗帖》——这正是“松风阁”杯的文化原点。
有这样的家底，才有办赛的底气与决心。自2023年首届以来，“松风阁”杯累计吸引海内外万余件作品参赛，影响力逐年攀升。这不只是书法界的盛会，更是鄂州擦亮“书法之乡”名片、传承中华文脉的重要载体。2026年一季度，鄂州文化产业增加值同比增长位居全省前列。
一场大赛，考验的正是一座城市的组织动员、资源整合与文化传播能力。能连办三届且越办越好，说明鄂州在这些方面下足了功夫——去年9月一场音乐节让“小城大爱”出圈，便是旁证。
实干，就是一件事一件事地干。
花湖机场不是一天飞起来的，吴都乔街和灵玲野生动物王国不是凭空火起来的，“松风阁”杯也不是一届就办成气候的。逻辑一以贯之：认准一件事，扎扎实实干，敲出回响为止。
黄庭坚在《松风阁》中写道：“老松魁梧数百年，斧斤所赦今参天。”松经斧砍而不倒，终能参天；城历转型而不退，终能焕新。
从“钢城”到“港城”，是产业的重铸，更是精神的接力。从花湖机场的轰鸣到西山松风阁的墨香，鄂州用行动证明：实干，不是口号，是一件事一件事干出来的。