一根铜线牵起算力链 一块钢上天入地 一辆车直上云端 黄石“十五五”工业质态再跃升
黄石推动产业升级，从“新能源整车制造”加速跃升为“中部地区重要的无人装备基地”。图为长城汽车大冶基地生产现场。 （湖北日报全媒记者 薛婷 通讯员 张成 摄）
湖北日报全媒记者 彭磊
通讯员 丁元拾 刘季 王虎涛
5月20日，在湖北省政府新闻办“开局起步‘十五五’加力奋进建支点”系列新闻发布会黄石专场，黄石市委副书记、市长吴之凌说，该市将以高质量发展为核心，全力打造鄂东区域中心城市。
作为全国重要的老工业基地，黄石正从“老工业”跃升“新质态”：“全省最大的铜精深加工基地”跃升“中部地区算力产业集群”、“全省重要的钢铁基地”跃升“中部地区最大的特钢新材料基地”、“新能源整车”跃升“中部地区重要的无人装备基地”。
工业跃升再塑“金身”
“十四五”期间，黄石主要经济指标增速连续五年保持全省第一方阵，规模以上工业增加值连续五年保持两位数增长。
“我们着力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，力争工业总产值进入全省第一方阵。”吴之凌说。
新优势，来自黄石创新升级工业强市，推动产业能级、动能、质效全面跃升。
作为全国四大铜冶炼及精加工基地之一，黄石铜产业在全省的地位举足轻重。未来五年，这根铜线有望牵起一个算力产业集群。
瞄准打造“中部地区算力产业集群”，该市持续推动“铜精深加工—铜基新材料—AI算力板—智能终端”链式发展，打造国内产业链最齐全的算力PCB（印制电路板）第一城，带动智能手机、平板电脑、穿戴设备等终端产品集群发展。
第二个跃升的领域在钢铁。
未来五年，黄石将全力推动“全省重要的钢铁基地”向“中部地区最大的特钢新材料基地”跃升。依托大冶特钢先进特殊钢全国重点实验室，该市推动黑色金属向“冶炼—特钢—高端制造”链式发展，让更多航天航空、深地潜海、高铁轴承等关键装备实现国产替代，全力打造全国高端特钢新材料基地。
如果说铜、钢铁等产业是“老工业”积蓄能量的爆发，推动新能源与智能网联汽车产业跃升，是黄石以“新势力”锻强“新实力”、从“新赛道”跃升“主赛道”。
今年4月，长城汽车大冶基地魏牌高山MPV第10万辆顺利下线。昔日造汽车零部件的黄石，如今能造出高端豪华MPV。
眼下，该市推动“新能源整车”向“中部地区重要的无人装备基地”跃升。依托智能网联汽车试验区、国家能源领域氢能区域试点，大力发展新能源电池材料、电机电控、智能座舱、轻量化底盘等关键零部件，构建新能源乘用车、商用车、物流车、氢能矿卡等多元化整车产品体系，全力打造中部地区无人装备新势力。
跃升的底气何来？
黄石工业再塑“金身”，底气何来？
起势好不好，不妨看投资。2025年，全市民间投资同比增长6.5%、居全省第二位。今年一季度，黄石民间投资、工业技改投资增速分别位居全省第二、第三位。
“我们不搞‘捡到篮里都是菜’，而是‘提着篮子选好菜’。”黄石市发展和改革委员会党组书记、主任程艳民说，黄石重点围绕高端装备、光电子信息、新能源与智能网联汽车等十条重点产业链精准招商，推进宏和电子、新港重科等50亿元以上产业项目100个。
起跳劲不劲，龙头来借力。黄石市经济和信息化局党组书记、局长余文化介绍，深度融入全省“51020”产业链，超70%企业与我省龙头形成配套。力争到2030年，推动光电子信息、新能源与智能网联汽车产业突破千亿元。
动能强不强，企业最有发言权。今年，该市一批企业抓住AI算力等发展风口，实现指数级增长。以沪电、超颖、宏和、诺德为代表的黄石新“四小龙”成功进入国际头部大厂AI算力产业链，超颖电子成为全省首家主板上市高端PCB企业，宏和电子市值近一年增长近15倍。
活力足不足，要素高效流通是保障。“聚焦AI算力产业、氢能等领域，我们集中优势资源突破航空核电、高铁轴承等关键材料技术，掌握更多人无我有的‘撒手锏’，抢占更多产业竞争的‘制高点’。”黄石市科学技术局党组书记、局长严吉庆说。
目前，黄石在武汉、上海、深圳、北京布局建设离岸科创平台，搭建中试基地、概念验证中心等创新平台，实现“研发在离岸、制造在黄石，验证在离岸、转化在黄石，引智在离岸、应用在黄石”的协同创新发展格局，持续推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。
黄石市商务局党组书记、局长吴时宏表示，该市将建设区域性大宗商品交易中心和华中地区重要战略物资储运基地，到2030年建成万吨级以上泊位27个，港口吞吐能力超2亿吨。