10名干部当外卖骑手14天1148单，不妨少些质疑多些鼓励
极目新闻评论员 吴双建
近日，一篇关于“山东滨州市市场监管局组织年轻干部开展体验式调研”的新闻登上热搜，引发热议。
今年6月份，滨州市市场监管局选派10名青年业务骨干，组成3个体验小组，深入美团外卖、淘宝闪购、京东秒送三大配送平台，以普通骑手身份开展全流程配送工作，14天累计完成配送订单1148单。在送单过程中排查梳理行业运行堵点、平台管理短板、日常监管漏洞，累计梳理汇总各类问题145条，依法取缔“幽灵外卖”2家。
图源：大皖新闻
有人计算，平均下来每名干部每天只配送8个左右的订单，质疑该调研是形式主义。这种看法显然失之偏颇。虽然多跑单更能体会外卖骑手的辛苦，但他们的目的并不是追求绩效，多跑单多拿钱，而是解决工作中的问题。
市场监管部门的领导干部走出办公室，通过当外卖骑手了解行业发展非常有必要。其一，可以脱离枯燥的材料数据，真切感受到行业的真实情况。这也是深入基层、密切联系群众工作的一部分。体验外卖骑手，可以从餐厅到配送全链条了解行业全貌，哪些地方有问题等，都能及时发现，类似于媒体的暗访。
其二，可以正确看待骑手这个职业。他们的收入如何？劳动强度怎样？为何频繁违反交通法规？他们的权益如何保障？这些他们往往从新闻报道或材料中得到信息，现在可以直观感受。在出台各种监管措施时，必然会向他们倾斜，以便解决实际问题。
其三，领导干部其实也是普通人中的一员，他们接触餐厅从业人员、外卖骑手、平台工作人员等，需要另外一种视角。通过跑单，可以了解民间疾苦，知道群众所盼所感，更能从心理上拉近距离，与他们保持良好的互动。今后不管是生活还是工作中，都可以少些老爷作派，多些同情心理，让监管更有温度。
领导干部跑外卖，不仅不应该指责，反而应该给予鼓励和支持，这本身是一种工作创新。领导干部坐在办公室天马行空，不如到一线实践中实际体会。相信他们收获的不仅是爬了多少楼，出了多少汗，赚了多少钱，而是在今后的工作中，多了一份敬畏，也多了一份责任。
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