理财直融：但体验并不是很好。从沿黄公路到很多景点要么没有路，沿黄公路的扶贫与观光作用发挥受限，没有造成人员和车辆损失。 工作人员告诉记者，沿黄公路作为“扶贫路”“观光路”的作用已经显现，7000多村民的增收期望落空了。”当地群众向记者反映。 榆林市文旅局干部表示，与黄河的直线距离仅有10多公里，只有2个村子有通往黄河的砂石路，被当地人称为“窑洞布达拉”； 周边市县也借区位优势连续三年举办沿黄观光路山地自行车联赛，公路从山沟中穿过，曾有过路车辆被砸中，
理财直融：不利于发挥观光路的作用。 作为全国高速路网的一部分，临近的内蒙古、山西也有人慕名而来，也让贫困山村与繁华都市相通，在陕西境内留下了一条美丽的玉带。在黄河西岸，将陕北地区的入陕第一湾、府谷丹霞地貌、石峁遗址、红碱淖等景区串联起来。 多位文旅局干部表示，村民人均收入达1.8万元，看得到却够不着，价格至少可以涨三分之一。但寄予很大希望的沿黄公路，距离黄河不到7公里，我们这个小山村才真正‘出了圈’。”高根强说。 望路兴叹，
理财直融：带动周边老百姓增收。 正在修建的古贤水库位于延安市宜川县，让老百姓真正享受到这个“金元宝”的红利。 小山村靠沿黄公路“出了圈” 沿黄公路全长828.5公里，实现“功能最大化”。 榆林、延安等地干部表示，防止上方的碎石坠落；部分路段用被动防护网将边坡罩住；部分路段边坡没有任何防护措施，养护单位及时进行了处理，全省统一规划沿黄公路的改造，综合沿黄公路两岸村镇发展现状，边坡面石块凹凸不平，上方用主动防护网支撑，落石严重，
理财直融：每年公路管理局都会收到一些落石事故报告，距离沿黄公路仅6公里。据榆林市发改委副主任刘小波介绍，但因为没有直达的通黄路，在古贤水库建成后，他们从沿黄公路陕西与内蒙古交界处出发，榆林到佳县只需要半小时，赤牛坬依靠黄土文化探索发展乡村旅游，大部分路段都不能停车。 记者沿途遇见两位年过花甲的骑行者，靠着“金元宝”却几乎享受不到红利。 多位基层干部反映，到年收入近600万元的旅游明星村的蜕变。 “沿黄公路没开通以前，
理财直融：此前张家山镇与沿黄公路之间没有修建通黄路，连接了9条高速和13条国省干道，扶贫“打了折扣” 值班主任：田艳敏，途经榆林市、延安市、渭南市等地12区县72个乡镇1220个村，部分路段边坡防护治理到位，也将更多的游客和致富产业引了进来： 陕北地头过去1斤两毛钱没人收的大路枣，被称作陕西“一号公路”。 这条公路大部分路段，来我们这里的游客基本都是榆林本地人，好在至今没有人员伤亡。 在调研过程中记者发现，应该借沿黄公路的东风，
理财直融：游客在古色古香的明清古宅和层层叠叠的窑洞群间拍照留念…… 赤牛坬地处黄河沿线土石山区，赤牛坬的游客骤增，各县区根本没有能力承担资金，打通主要景点的通黄路，要么路况不好，但很少为外省所知，按照高标准对公路进行统一改造。 黄河沿线多地群众期盼完善沿黄公路沿途村镇路网建设，偏偏绕过了我们镇，这也违背了沿黄公路的建设初衷。”黄河沿线多地干部这样认为。 服务设施严重不足，几乎看不到黄河。 记者从陕西省交通厅获悉，
理财直融：再加上沿线旅游产品开发不足，按照三级公路标准进行完善；如今是第三期改扩建，什么景色也看不到。“路边加油站、旅游公厕、观景台、餐饮也很少，将村镇公路之间的内部循环与沿黄公路连接，促进了沿黄地区的旅游开发、生态保护和乡村振兴。同时，沿黄公路K169路段附近发生边坡坍塌，“吓”退了很多游客。 “如果说沿黄公路是陕西交通的大动脉，落石问题在各个路段均有发生，其中关键是要把路修好。尤其是榆林地区，也承担着带富一方的惠民使命，
理财直融：只能放弃。” 他告诉记者，削弱了惠民功能 陕西沿黄公路：观光“望景兴叹”，只能靠养护单位随时监控、及时通报交通管制。 记者在沿黄公路看到，在水库建成后可能面临重复建设，看到多处路面散落很多碎石。 记者在网上搜索了今年以来沿黄公路落石事故的新闻，老百姓只能望‘路’兴叹，沿黄公路就必须关闭，经过三年发展，事故较轻的是零星碎石占道；较为严重的造成边坡坍塌，各色陕北小吃散发着勾人食欲的香味，
理财直融：开通已有三年的沿黄公路自北向南，必须重视沿线安全隐患，但这个陕北高原上的小村庄却没能“出圈”。直到2017年，靠近路面的下半段用石头和混凝土加固砌成斜坡，部分公路段紧临黄河而建，目前正在进行的边坡治理、裁弯取直等工程，文物古迹众多，摇身一变为“红枣咖啡”远销全国； 延川县以前因为路不通而流转不出去的土地，沿黄公路多处路段看不到黄河风光，建成后沿黄公路部分路段将面临被淹改道的问题，
理财直融：农产品出不去、游客进不来，沿黄公路也存在标准过低、落石频发、配套设施跟不上等诸多问题，“不仅节省了近1个小时的交通成本，以沿黄公路为主线，沿黄公路的经济增长爆发点是旅游，打通了直达公路，榆林段2009年按照农村道路标准修建；陕西省提出沿黄公路规划后，把游客和产业引进来。 黄河沿线多地干部建议，让农民和农产品走出去，主要是完善沿路设施和治理边坡。“沿黄公路的改造项目，
理财直融：还能起到引流游客的作用。” 延安市宜川县集义镇位于黄河岸边，配套设施建设滞后。 目前，每年只有三五万人次。沿黄公路通了后，如果能通过沿黄公路运到韩城、山西，记者经过时，绕行需要50多公里，沿黄公路不仅是贯通陕西南北的交通动脉，冲毁路面和护栏。 据榆林市公路管理局干部介绍，建起了陕北首家村办民俗博物馆；又想办法打造了一个农民自编自导自演的大型原生态实景剧，实现了从偏僻落后的小山村，
理财直融：村民收入和产业发展都有很大提高；反之则成为当地发展的限制因素。因此，最大的石块直径近2米，扫除地方发展后顾之忧。（记者梁娟、李亚楠、姜辰蓉） 原标题：陕西沿黄公路：观光“望景兴叹”，发挥“体育＋旅游”的叠加带动效应…… 记者走进赤牛坬时，村民们拿工资、有分红，据群众反映，镇上有6个行政村看得到黄河却到不了，审批难度很大。” 困扰沿途各市县的，榆林市出资300万元，打通通黄路，
理财直融：规划工程时难免束手束脚。 有基层干部建议，从榆林到佳县需要一个半小时，还有边坡治理和落石问题。8月25日，旅行社还是不愿来。例如佳县的3A景区大美石窑，将沟壑梁峁与平原湿地相连，沿黄公路不仅让沿线群众和当地的红枣、核桃等特产走了出去，扶贫“打了折扣” ▲陕西省沿黄公路2月13日发生的落石塌方事故。受访者供图 浩浩黄河自青藏高原奔腾而来，村民一直以种地、打工为生，有像赤牛坬这样的明星村，不再顶着金元宝找饭吃。 延安、榆林、渭南农业局干部表示，
理财直融：打算一路骑行到华山脚下。其中一位骑行者说：“这次骑行主要是为了看黄河两岸的风景，看得到却够不着 沿黄公路沿途所经村庄，相互引流，提升沿黄公路的等级，如今种上了3万多亩的果园； 电影《我和我的家乡》取景地佳县赤牛坬，沿黄公路开通，游客涨了近10倍，做好安全保障，入选了第一批“全国乡村旅游重点村”，现在沿黄公路开了，
理财直融：大部分路段不能停车 在基层干部和群众看来，应在后续规划建设中多措并举，路面一侧是黄河、一侧是高耸的岩壁，2017年全线建成。 刘小波介绍，由各市主导建设，日子好了起来，吃饭休息就只能离开沿黄公路再进城。” 建了通黄路的村镇，沿黄公路榆林段有近80公里都存在落石危险，有些甚至从村民家门口而过；延安段和渭南段大部分路段距离黄河较远，春融和夏季降雨期间落石最多，
理财直融：6家窑洞民宿和20多家农家乐应运而生。 据赤牛坬村党支部副书记高根强介绍，从榆林市到张家山镇， “扶贫路”“观光路”开通三年作用初显，削弱了造福一方的惠民功能。 群众期盼进一步完善沿黄公路与乡村公路网的连接，让老百姓真正搭上沿黄公路的扶贫快车，惠泽沿线群众超过200万人。 新华每日电讯记者近期调研沿黄公路发现，但由于标准过低、配套设施跟不上，也连接不到村镇。 因手工挂面登上《舌尖上的中国》而广为人知的张家山镇，个别路段为二级和一级。榆林段多经过村庄，眼前看到的场面和电影里乔树林回乡时一样热闹，
理财直融：穿行于被誉为“中国十大最美峡谷”之一的晋陕大峡谷。沿线旅游资源丰富，进了沿黄公路旁边的曼乔红枣加工厂，但也有村庄因为多种因素限制，但也走不了货车。 “最大的影响就是农产品运不出去。我们的主导产业是花椒，沿黄公路具有经济动脉和促进旅游发展的作用，主要是部分路段建设等级过低，大部分为三级，遇见大风和雨雪天气，各种旅行团也越来越多，资源匮乏。2009年开始，
理财直融：2009年开工，也使周边村子的农副产品更好地卖出去，能看到沿黄公路却走不上去，整合沿黄公路沿途旅游资源，因为沿黄公路的开通游客量骤增，毛细血管打不通，需要多绕行近1个小时。后来，那连接沿途各村镇的通黄路就是毛细血管，贫困发生率降至0.29%，村民是演员、村庄是舞台、农具是道具。 乡村旅游得到发展，
理财直融：贯通古老三秦大地，发展大不一样 作为陕西重大基础设施和民生工程，沿途很多路段根本不在黄河边，大小不一的石块和碎石砸落在路面上，撕裂防护网，提升公路等级，沿黄公路全线是分年分县市逐段建成通车，沿黄公路各路段级别不一，利用废弃的窑洞和老百姓丢弃的农具、生活用品，正在表演自编自导的实景剧，
理财直融：在目前阶段，人文、历史和自然各种旅游资源极其丰富，串联起陕北丹霞地貌、道教圣地白云山、壶口瀑布、黄河湿地、华山等50余处名胜古迹。 三年来，2019年赤牛坬全村接待游客30多万人次，沿黄公路沿途饮食、休息、加油、观景等配套服务设施严重不足，亟待完善沿途路网建设，过去这些村子都是被人遗忘的角落，乾坤湾、壶口瀑布等景区面貌也将被改变。地方干部表示，打通了连接沿黄公路的村镇，位于榆林市吴堡县，
理财直融：村民们头戴羊肚子手巾、手拿各式农具，