吴非:粗野的教育不太可能让学生形成文明习惯
创始人
2025-12-20 07:44:43
0

新近有老师提起我的一篇旧文,写的是当年我不反对学生上课吃点东西。确有其事,其实不仅如此,我还允许学生课上小睡几分钟。

有时上课,发现前排一学生,嘴里有食物,估计是趁我板书时放进嘴的,没咽下去,我会装作没看到。高一、高二学生,经常作业要做到晚上11点,早上6点爬起来赶公交车上学,有时来不及吃早饭。到了高三,更麻烦了,因为欠觉,上午第一节或下午第一节课,常有学生打瞌睡,不知不觉就闭上眼了。我起先也是装作没看到,但那学生事后很窘。于是我索性对大家说:“我的课没那么重要,实在累了,在桌上趴一会儿;实在饿了,不必忍到下课,适当吃点,不要紧的。气味不要太浓,不要出声,不能妨碍别人……”我第一次说这样的话,教室里有一些学生鼓掌。我要告诉老师们:虽然我这样说了,但在我的课堂,吃东西和睡觉的学生一直很少。 我们尊重学生,学生也懂得自我尊重,不会滥用老师的仁爱和宽容。

这些事,当时曾在学校引发不同意见。有人议论这样做等同放纵学生违纪,也有老师说班上有学生上课吃零食上了瘾,有老师因为学生上课睡觉对学生发火,有校长认为“教师不能鼓动学生违纪”。我也公开阐述了自己的意见。课堂上学生的确不宜进食(有些学校甚至规定上课不能喝水),上课也不能睡觉,如果学生违反了,教师有教育的责任。可是,难办的是,学生早晨进食不宜多,否则会有诸多不便;而学校课间不提供点心,有些学校甚至禁止学生带零食进校(很多中学也不设“小卖部”),学生不得不熬到中午;中小学阶段,培养学生忍饥挨饿的能力,我不清楚“人民”是不是满意;课业负担重,学生睡眠不足,教师严格要求学生坚持听课,不准打瞌睡,大白天是不是也要来悬梁刺股?

当时有校长曾提出他认为有力的依据——“美国学生上课也不准吃东西”。他愿意以美国为标杆,也不是不可以。美国中学校长有没有“狠抓升学率”,有没有搞“月考”,是不是也能公开说一说?

为什么学生睡眠不足?为什么上课时会感到饥饿?校长和教师能不能实事求是,作点反思,看看这些现象与学校管理和教学有没有什么关系。比如,为什么会有超量作业?为什么每周都有“抽查”“学业评估”?为什么体育课减少?为什么有那么多学生戴眼镜?为什么学生上课没精神?是学生个人问题,还是学校问题? 一个社会,学校应当是最讲文明的场所。那么,学校方面有没有严格遵守国家的相关政策,遵守教育法规?比如,能否保证学生在校学习时间不超过八小时,能否遵守义务教育阶段有关“家庭作业”的规定,能否严格遵守学期考试检测的频次,等等。又如,究竟有没有遵守“禁止排名次”的规定,有没有计算学生完成各科作业的总时间,学校是否占用学生双休日以及寒暑假强行补课,学校有没有强行推销课外教辅资料,学校食堂有没有按规定和标准提供膳食服务,学生晚自修时间有没有被占用,等等。思考这些问题,是学校管理者的基本职责,可是,估计大部分学校校长和教师没有勇气正面回答这些问题。 有些学校乃至于整个地区违法乱纪的状态声名狼藉,而教育行政管理部门却总要等待“出事”后才“调查研究”。

一些学校存在违反教育法规、“反教育”的现象,在这样的状态下,要求学生上课不打瞌睡,不准吃东西,很难,而且也没有意义。 粗野的教育不太可能让学生形成文明习惯,更难堪的则是绝大多数学生仍然服从这样的“教育”。

校长长年不在食堂用餐,偶尔去一次,自己炒作成新闻,“共进午餐”,要拍照宣传。一些学生不思考,认为校长“亲自来食堂用餐”,很激动,恰恰暴露了问题所在。在个别学校,校领导的午餐甚至要送到办公室,他们自认为不能和“普通教职员工”在一起就餐,如此做派,还在那里侈谈“高标准、严要求”,未免滑稽。

学生的健康比学科成绩重要。已有越来越多的学生对考试感到恐惧,厌学,为了不上学甚至自残,学校和教师为什么不反思?学生年幼,尚未有能力分析判断学校和教师的违法违规,尚未有勇气维护自己正常学习的权利,他们是“未成年人”,他们守课堂纪律,他们宁肯忍饥挨饿也不敢吃一块饼干,他们为了不打瞌睡宁可掐自己的腿,他们不得不在一个不讲法规也缺乏人性的环境中“学习”,请问:谁该脸红?

学校违法违规在前,学生对“法纪”的认识就不可能那么严谨,而且这种认识将要带往未来。学校如果正常执行教育法规,教师正常教学,大家都遵守教育常识,按规律办教育,营造一个遵纪守法的环境,在未来,学生就能正常地解释什么叫“学校”。

不久前有位老师谈起,下午第一、二节课学校安排了“月考”,第三节是她的语文课,上课三五分钟,看到学生的疲惫,她庄重地说:“同学们太辛苦了,这节是我的课,你们先睡半节课,不想睡的同学可以做自己的事,不要出声。”全班大部分同学伏在桌上睡了,有的睡得很香。这位老师说:“我的课没有学生的健康重要。我没有能力抵制学校搞‘月考’,但我可以尽量保护学生。”

这是重要的生命教育,在未来的岁月,学生会想到,即使处在法纪有欠缺的环境,一个人也可以恪守职业道德,把人的生命放在第一位。

相关内容

最新资讯

私人影院暗藏“有偿陪侍”套餐,... 极目新闻评论员 屈旌私人影院因为私密性强、可以提供个性化服务,是不少高端影迷的最爱。近日,荔枝新闻记...
企业用车管理软件排行榜:202... 在精细化运营成为企业共识的今天,企业用车管理已远不止于简单的“叫车”与“报销”。根据今年发布的《20...
红旗HS6 :一场“反潮流”的... 作者:林可 不是浮于表面的“新”,而是扎根于体系的“实”。 12月16日,当大多数汽车发布会仍在声光...
助力中国汽车电子产业链健康发展... 12月19日 中国·上海 汽车电子专业委员会 一届一次工作会顺利召开! 2025年12月19日,中...
长城“求真”,欧拉“求生”丨人... 作者:宋家婷 一场发布会,三重考验。 “很多技术都是盲目的,看起来挺科幻,但是非常不实用。” 12月...
驭变者①丨奇瑞成长的烦恼,尹同... 编者按: 2025岁末,“人汽”启动主流车企集团系列报道,首篇聚焦奇瑞汽车。 从芜湖荒滩的小草房到港...
2026武汉国际新能源汽车制造... 在全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型的背景下,新能源汽车已成为引领新一轮科技革命与产业变革...
中国重汽发布“小重1.0”重构... 文 / 现代物流报记者 贾奥胜 当AI大模型与重型卡车相遇,会碰撞出怎样的火花?12月18日,在山...
王健:中国客车制造业的高光时刻... 2025年12月5日,由中国土木工程学会城市公共交通分会主办、哈尔滨交通集团有限公司承办的“2025...