从再来人到新洲际倒闭：留学行业“黄金时代”崩塌的警示录
又一家留学教培机构倒下了！
2026年初，广州新洲际教育宣布暂停运营，创始人吴老师发布致歉公告，坦言“因战略判断与经营管理上的严重失误，公司现金流已彻底断裂”。
网传新洲际创始人吴老师发布致歉公告：
消息传出，市场一片唏嘘。然而，唏嘘之中并无太多惊讶！
新洲际的倒下，是又一个创业故事的落幕，但其创始人吴老师的选择，却让我们看到了商业世界里不该被磨灭的底色。教培行业的本质是信任，当潮水退去，那些守住了底线的人，哪怕输了生意，也未必输了人心。在这个充满不确定性的时代，“不逃避” 三个字，或许比 “成功” 更值得被记住。
新洲际的关停倒闭并不是孤例，而是一场持续数年的“连锁崩塌”的最新一环。留学中介行业的“倒闭潮”已成为一个不容忽视的现象。
2021年，藤门国际教育，主打高端定制，倒闭退费无门；
2022年，天道留学，曾是美国申请领域的金字招牌悄然停摆；
2024年，微思留学，主打美国研究生赛道，宣告破产；
2025年，再来人，曾经估值超10亿美元，也在2025年宣告倒闭；
......
它们的共同点是什么？
不是经营不善的偶然，而是留学行业从狂热到理性转型下的阵痛。
新洲际们为何集体遇冷？留学机构的倒闭，绝非单一因素所致，而是政策、市场、商业模式和内部管理多重压力下的“完美风暴”。
高成本扩张 + 轻资产模式 = 脆弱的商业根基
这些机构几乎都走同一条路：前端重营销、后端轻交付。
1.靠明星顾问、名校案例、高价套餐吸引家长；
2.用“1对1定制”“常春藤导师”制造稀缺感；
3.门店越开越多，团队快速膨胀，但核心教研能力薄弱。
问题在于：留学服务本质是非标、低频、高信任门槛的产品。一旦口碑下滑或转化率下降，收入立刻断崖。
致命的是，机构们普遍采用“预收款+分期交付”模式。
当现金流紧张时，学费成了维持运营的燃料，而非教学成果的回报。
一旦招生放缓，资金链便如多米诺骨牌般倒塌。
新洲际在公告中坦言：“战略判断失误导致现金流断裂”——这几乎是所有倒下机构的标准遗言。
政策与市场双重夹击：红利时代终结
过去十年，留学语培是“躺赢”赛道：
1.出国人数年年增长；
2.家长愿意为“名校梦”支付溢价；
3.监管宽松，预付费模式畅通无阻。
但2021年后，三重打击接踵而至：
1.政策收紧：“双减”虽主要针对K9，但释放强烈信号——教育不能过度资本化。教育部门对预收费、合同备案、资金监管日趋严格，中小机构合规成本飙升；
2.留学需求结构性变化：美国签证收紧、地缘政治风险上升。更多学生转向欧洲、新加坡、日韩、马来等“性价比”目的地，传统美本/美研业务萎缩。DIY申请兴起，Z世代更依赖信息平台（如小红书），对高价中介依赖度下降；
3.经济下行压力：家庭可支配收入减少，“非必要支出”首当其冲被砍。动辄10万+的留学服务，不再是“刚需”。
天道、藤门、再来人，无一不是在这一背景下，从“高速增长”滑向“勉强维生”，最终“无力回天”。
在崩塌中，仍有人选择体面
当然，在这场行业洗牌中，我们仍看到一丝光亮。
新洲际创始人吴老师没有失联，没有推责，而是第一时间发布致歉信，主动协调转课资源，承诺用未来收入偿还债务。这无法改变公司倒闭的事实，却守住了教育者最后的尊严。
正如一位从业者所言：“教育不是流量生意，信任的建立需要十年，摧毁只需一次崩塌。”
新洲际的终章，是一曲时代的挽歌，也是一面警示镜。
或许，未来的留学教育市场，不再需要那么多“明星机构”，但一定需要更多诚实、专业、有底线的从业者。潮水退去，裸泳者终将离场。而真正相信教育价值的人，会留下来重建信任。