文:周滢滢
这几天,全网被一个名叫「张雪」的中年人,刷屏了。
在上周末的FIM世界超级摩托车锦标赛(WorldSSP组别)葡萄牙站,「张雪机车」拿下两个回合的冠军。这是中国品牌首次在世界顶级赛道上中夺冠。
这个以创始人名字命名的品牌,2024年成立于重庆,仅用两年就完成了一场震撼中国制造业的逆袭,碾压了杜卡迪、雅马哈、川崎、本田等一众世界顶级摩托车品牌,在全球社交平台引发巨大震动。
有海外专业媒体评价,这是「以硬核实力打破偏见」,更称之为「惊人的壮举」。

法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶「张雪机车」
以绝对优势夺冠
在这背后,等这一刻,等了20年的张雪,也成了「感动全网」的男人。
20年前,他还是一个来自湖南怀化农村的乡野少年。父母早年离异,10岁就靠自己独立生活;16岁辍学后,成了一名县城修车学徒。
从这样一个低得不能再低的人生起点,他居然一路摸爬滚打,成为今天估值超10亿的商业帝国掌舵人,缔造了震撼全球制造业的商业传奇。

「张雪机车」品牌创始人张雪
拨开商业与冠军的荣耀外衣,张雪的人生故事,给我们提供了一份极其稀缺、也极其生动的「生命教育」样本。
在这个「奇迹」和「梦想」逐渐成为奢侈词汇的年代,他身上那种极其强悍的「生命力」,远比赛道上的轰鸣更为热血,也更值得在今天的教育语境下回味和反思。
用极致的热爱,
将“不可能”变成“可能”
相信很多人看到张雪早年在湖南卫视上的一段纪录片,都会被这个乡野少年的「生命力」所打动。
2006年的张雪,还是湖南怀化县城的一名修车工,用自己当学徒省吃俭用的钱,盘下了一间简陋的门店。
从小喜欢摩托车的他,心里一直装着「赛车梦」。因此,辍学后每天和摩托车打交道的修车生涯,他干得津津有味。

每天天不亮,就打扫院子、擦工具、拆洗满是油污的发动机。一天干十几个小时,指甲缝里的黑机油永远洗不干净,手上的伤口刚结痂,又被零件划破。每天夜里,他会抱着拆下来的废旧零件,能琢磨到深夜。
19岁时,他攒了一千块钱,买了一辆车龄比他还大的十八手破摩托,修修补补,被他当成了宝贝。
那时的他,一直梦想成为「职业赛车手」,可是他没钱、没资源,怎么实现呢?于是他做了一件在旁人看来非常“天真”的事。
他多次联系湖南卫视的《晚间》节目组,希望能展示自己的车技表演,在电视上播出。节目组答应了,张雪觉得这是个千载难逢的机会。
可是,现场拍摄时,他却因为场地和车况问题,频频“翻车”。摄制组觉着没戏了,准备收工撤离。
可倔强的张雪却不愿放弃,他和节目组死缠烂打,希望对方再给自己一次机会。他甚至骑着那台破摩托,冒着倾盆大雨,追了摄制组的车三个多小时,足足100多公里。

节目组担心他的安全,也被这个「追车少年」的执着打动,决定再补拍一次。这一次他依然反复摔倒,溅得满脸是泥。
记者上前关心他,“你这么做是为了什么?”他说,自己并不是为了上电视,只是想要一个被职业车队看到的机会。他还安慰别人说:“技术就是这么摔出来的,这点痛一点代价都不算。”

节目的最后,大雨中,张雪骑在摩托车上,竖起大拇指,扯着嗓子到破音:“有梦想就去追,因为勇敢我的人生更精彩!”
在后来播出的节目里,这些粗粝的、充满生命力的镜头,都被摄制组保留了下来。
只是没想到,这份少年执拗,贯穿了整整20年。

做不了「赛车手」,
就做背后的「造车」的人
19岁张雪,因为这次电视上的露脸,真的被职业车队看中,成了一名特技车手兼机械师。
可后来的故事,并非一路坦途。高强度的训练带来了一身伤病,他虽然拿下了几个全国亚军、季军,但也深知,以自己的身体条件,很难再成为顶级赛车手。
如何继续圆梦?他决定,自己造车。“既然我骑不到最前面,那就造出能让中国人冲到最前面的车。”
从车手转型后,他去到工厂车间,从整车研发,到组装调校,他摸透摩托车的每一颗螺丝。
2017年,30岁的张雪,与人合伙创立了“凯越机车”,第一款车就卖爆了。可他并不满足。

因为彼时的中国,还造不出一台真正过硬的大排量赛车,核心技术全部被国外卡脖子。他希望攻克技术壁垒,而不是跟在别人后面。
有一天,张雪写了很长一段关于“为什么要坚持做发动机”的内容给合伙人,得到的回复是,不做。“不做,还有什么意义?对我来说,赚钱不是我最想要做的事。”
和公司团队产生分歧后,2024年,张雪离开了自己一手创办的企业,辞职信上留下一句“去追求我的星辰大海”,忍痛转身。
这一次,他创立了以自己名字命名的“张雪机车”,把所有身家都砸进了发动机研发里,带着十几个人的团队,吃住都在工厂,没日没夜地调试、推翻、重来,无数次失败,无数次从头开始。
有记者问他,为什么用自己的名字命名?他说:“就是把自己押进去的感觉,如果做坏了,我这辈子就收摊了。”

不过话锋一转,他相信自己一定能成功。“我了解发动机,就像了解我的身体发肤一样。我已经拆了无数台发动机,闭上眼睛都可以在脑子里研究。”
他还告诉记者,自己从不内耗。“我对失败的包容度很高,从不惧怕失败。想到就立刻去做,即便做错了也会及时调整,不会顾及脸面,错了就直面错误。”
功夫不负苦心人,2026年,成立仅两年的「张雪机车」,就用一台完全自主研发的量产车,在世界顶级赛道上,一战封神。

这简直是一个不可思议的、关于热爱的终极闭环。
在别人看来是逆袭,但在张雪眼里,成功只是早晚的事。“也许我其他方面不如你,技术不如你、天赋不如你,但是当我的努力比你多十倍的时候,凭什么不是我的?”
一个活出了“生命力”的人,
全世界都会为他让路
一时的狂热并不稀奇,但持久的热爱,靠的绝不仅仅是打鸡血式的“坚持”或“自律”,而是极其坚硬的人生观和饱满的生命力。
在一次访谈中,主持人问快40岁的张雪:“你为什么到今天还这么单纯呢?怎么能保持这种纯真?”
张雪笑着说:“我的大脑结构就是这样,不会复杂。我不能说谎,一说谎人的心气就会有问题,我和你说话就不能这么燃,这么硬气。”
接着,这个早早辍学的中年人,却说出了一番通透的「生命哲学」:“如果不这样(纯粹地去追梦),我觉得对人生不划算。我们人生短短几十年,掐头去尾以后,最能干的也就20年。你不得好好地尽情享受它吗?”
“如果没有去做我想做的事,我觉得我这辈子是白活的。”

「不能白活」,正是张雪在满是油污的车间里,“熬”过无数个暗无天日夜晚的原因。
他不是在“熬”,而是在“活出自己”。
看着眼神依然如少年时那般坚定的张雪,外滩君不禁感慨:一个活出了「生命力」的人,真的是全世界都会为他让路。
因为只有当一个人觉得自己做的事情,具有“如果不做,就是白活”的终极意义时,他才能抵御漫长岁月里的枯燥、伤痛和不被理解。
我们现在的教育,常常是在教孩子如何“精算”人生:小学要考进什么初中,初中要进什么高中的尖子班,大学要选什么好就业的专业,毕业要考公还是进大厂……我们把人生切割成了一个个必须打卡的KPI。
在这样的精算下,孩子们的心理结构变得极其复杂且脆弱。他们害怕走错一步,害怕投入产出比不高,害怕世俗意义上的失败。
但张雪的逻辑粗暴而通透:人的黄金岁月满打满算就20年。这20年不是用来小心翼翼地防守、用来患得患失的,而是义无反顾去追求,去听那一声最响亮的引擎轰鸣的。
执拗的张雪,就是用这样一种人生哲学,站在极低的人生起点,却始终生命力爆棚,活出了自由的灵魂。
每个孩子都有
追求「星辰大海」的权利
行文至此,估计很多家长心里一定会冒出一个巨大的疑问,甚至是一丝苦涩的反驳——“张雪的故事很燃,但他只是幸存者偏差啊!”
同时还伴随一个极其现实、甚至有些扎心的问题:在今天这样一个容错率越来越低的时代,对于广大的普通家庭来说,还有没有追梦的条件和资格?
“梦想”这个词,越来越成了奢侈品,似乎只能靠父母的财富来托举。就像著名财经作家吴晓波的女儿,因为想要当歌手,选择放弃学业,回国读音乐。有人认为,这是因为作为父亲的吴晓波,有底气对女儿说,“生命就该浪费在美好的事物上”。
对比之下,普通家庭的父母充满了深深的无力感。我们不敢让孩子去“试错”,不敢让孩子去追求那些虚无缥缈的“热爱”,因为输不起,只能逼着孩子走在那条最拥挤的、名为“求生”的单行道上。

或许,我们陷入了一个认知的误区。我们把“追求梦想”,等同于“必须获得世俗意义上的巨大成功”。
回头看,张雪获得的巨大成功,确实属于少数个例。但退一步讲,即使他没有拿下WSBK的冠军,没有打造估值10亿的商业帝国,他那20年的热爱就失去意义了吗?并没有。
哪怕他没有取得今天的顶级成就,相信以他对摩托车的热爱和执着,也会成为一流的技术研发人员,或是机械工程师。再不济,以他的手艺和热情,他的摩托车维修生意也会做得相当不错。
不管怎样,只要他还在做着自己认为值得的事,他的生命状态依然是饱满的、沸腾的。
就像张雪在夺冠后,在社交媒体上写下的那句话:“做一件事不是奔着结果去,而是因为热爱,可能结果真的不一样。”

这个农村少年缔造神话的20年,让我们看到,最好的生命教育,不是自我限制,“因为家境普通,所以不配有梦”;也不是盲目地灌鸡汤,“只要你敢想,就能成世界第一”。
而是启发孩子:这辈子你想要去实现什么?父母或许无法用金钱为你铺平追求热爱的道路,但我们绝对支持你去寻找那件让你眼里有光的事情。
当然,我们也要引导孩子看清真相——真正的热爱,并非是冲着成功带来的光鲜,而是享受做这件事本身,并甘愿为之付出努力。至于成功与奖赏,都只是附属品。如果没有这样的心态,很容易放弃。
而当下的教育焦虑,本质上是我们把“活着”的定义,弄得太狭隘了。
我们活在一条名为“求生”的赛道上,种种恐惧(对失败的恐惧、对贫穷的恐惧、对被淘汰的恐惧)在背后拿着鞭子疯狂追赶,我们不敢停下,孩子也跑得满头大汗,却没有属于自己的方向。
张雪的破圈,犹如一道闪电,提醒我们:人,不止活在求生的赛道上,还活在对生命的自我理解中。
这也让外滩君想起了一本书——《哲学家的最后一课》。这本书记录了中国人民大学哲学系教授朱锐,在自己确诊癌症晚期、生命进入倒计时之时,依然坚持站在讲台上,向学生们讲述死亡与人生意义的思考:怎样才算得上更值得一过的人生?

在朱锐教授看来,“被恐惧驱赶的奔跑,无法为生命注入意义和价值。”要让人生灌入勇气与活力,我们就得在“活着”之外,为自己的生命立下值得一过的理由,“我们唯一应当恐惧的,正是恐惧本身。”
也许,我们的孩子未来不会成为站在世界最高领奖台上的那个神话,但在他们漫长而平凡的一生中,当他们遇到挫折、感到疲惫、甚至怀疑活着的意义时,希望他们的内心深处,能拥有属于自己的“星辰大海”。
这才是在这样一个充满不确定的时代,能给予孩子的最顶级的「生命教育」。
祝福每一个正在雨中奔跑的孩子,都能像那个19岁的倔强少年一样,大声喊出:“有梦想就去追,因为勇敢,我的人生更精彩!”
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编辑 | 京教君
内容来源 | 外滩教育