原创 夏季爱车保养秘籍，你 get 了吗？
夏天到了，天气越来越热，咱们自己都要各种防暑降温，爱车也一样，得好好保养，才能舒舒服服、平平安安地陪我们出行。今天就跟大伙唠唠，夏天车子有哪 4 个地方的保养可不能忽视。
先说说这轮胎。你想想，夏天马路上那温度多高啊，轮胎就像个勇士，一直和滚烫的地面亲密接触。我有一回夏天跑长途，出发前没仔细检查轮胎，结果开着开着，就感觉车子有点不对劲，方向盘好像变沉了，心里 “咯噔” 一下，赶紧找地方停车检查。好家伙，一看轮胎，表面都有点发软了，还有条细细的裂纹，可把我吓出一身冷汗。要是再开一会儿，说不定就得爆胎，那可就危险了。所以啊，夏天一定要常看看轮胎。看看表面有没有裂纹，胎压是不是正常。一般来说，夏天胎压别打得太足，比正常稍微低一点就行，因为温度一高，轮胎里的气会膨胀。还有啊，轮胎花纹要是磨得差不多了，该换就得换，别心疼那点钱，安全才是最重要的。要是你经常跑长途，最好每 5000 公里把前后轮对调一下，这样轮胎磨损能更均匀，使用寿命也能长一些。
再讲讲这空调系统。夏天开车，要是空调不凉快，那简直就是遭罪。我有个朋友，有次大中午开车出去办事，车里空调突然坏了，他说那感觉就像在蒸笼里一样，没一会儿，后背的衣服就全湿透了，整个人都快中暑了。其实啊，很多时候空调不凉，不是缺氟利昂，而是空调滤芯太脏了。空调滤芯就像个小卫士，能拦住灰尘、花粉这些脏东西，要是它被堵得严严实实，风都吹不过来，制冷效果肯定就差了。所以呢，建议大家每年或者跑了 1 万公里左右，就把空调滤芯换一换。要是你经常在灰尘大的地方开车，那最好半年就换一次。还有啊，每次开车的时候，别急着一开空调就打内循环，先开外循环 5 分钟左右，把车里的热气排一排，再换成内循环，这样制冷效果会更好。
接下来是雨刮系统。虽说夏天雨水不像南方的梅雨季那么多，但时不时也会来场雷阵雨。你可别小瞧这雨刮，要是不好好工作，下雨天开车视线可就受影响了。我有次下雨天开车，雨刮刮不干净，挡风玻璃上老是留着一道道水痕，看前面的路模模糊糊的，心里特别紧张，开车都不敢开快。后来才发现是雨刮片老化了，在太阳底下晒久了，胶条都变硬、开裂了。所以，夏天之前，大家最好检查检查雨刮片。怎么检查呢？你就看看刮水的时候，有没有刮不干净的地方，或者雨刮工作的时候有没有跳动、发出怪声。要是有这些情况，那就别犹豫，赶紧换雨刮片。另外，平时停车的时候，要是太阳特别大，最好把雨刮抬起来，别让它一直和滚烫的玻璃贴着，这样能延长雨刮片的使用寿命。
最后讲讲冷却系统，这可是发动机的 “保护神”。夏天温度高，发动机工作的时候产生的热量更多，冷却系统的压力就更大了。有一回我邻居，夏天开车的时候，突然发现仪表盘上的水温警示灯亮了，他赶紧停车，打开引擎盖一看，水箱那里直冒热气。原来是冷却液不够了，还好发现得及时，要是再开一会儿，发动机说不定就会 “开锅”，那维修起来可就麻烦大了。所以，夏天要定期检查冷却液的液位，看看是不是在正常范围内，要是少了，就得及时添加。一般来说，冷却液 2 年或者跑了 4 万公里左右就得换一次，不然它的性能会下降，影响散热效果。除了冷却液，还要看看水箱、水管这些地方有没有漏水的情况，要是有，得赶紧修。
总之，夏天对车子来说是个不小的考验，咱们车主多留点心，做好这几个方面的保养，车子就能顺顺利利地陪我们度过这个炎热的季节。希望大家都能开开心心出门，平平安安回家。记得给我的分享点个赞，关注我，让你在养车路上少走弯路，一路发财！