飞机起落架刹车试验机-瑞特检测
飞机起落架刹车试验机是一种用于模拟飞机起落架刹车系统在真实工况下性能的专用测试设备。它通过气压、液压或水压加载方式，对刹车系统的密封性、耐久性、抗压能力及动态响应进行综合测试，以确保其在极端条件下的安全性和可靠性。该设备广泛应用于飞机制造、维修保障及适航认证领域，是保障飞机起降安全的关键检测装备。
主要技术参数
测试压力范围
- 气压：0.1~30 MPa（可调）
- 液压：0.1~100 MPa（可调）
- 水压：0.1~50 MPa（可调）
测试工位数量 单工位或多工位（支持并行测试）
压力控制精度 ±0.5% FS（满量程）
数据采集频率 ≥1 kHz（实时监测压力、温度、位移等）
安全保护等级 IP65（防尘防水）
电源需求 380V AC, 50/60 Hz, 三相电
设备尺寸 根据定制需求（通常为3m×2m×2m）
重量 约2~5吨（视配置而定）
核心特点
高精度压力控制
采用伺服电机或比例阀闭环控制，实现压力的精准加载与动态调节，模拟复杂工况（如紧急刹车、连续启停）。
多功能测试兼容性
支持气压、液压、水压三种介质测试，适配不同机型（民航客机、军用机、无人机）的刹车系统需求。
智能化操作
配备PLC或工控机系统，支持预设测试程序、自动生成报告，并集成故障诊断功能。
安全可靠性
多重安全保护机制（超压报警、紧急停机、泄压阀），确保测试过程无风险。
模块化设计
可扩展性强，支持升级为多通道测试或集成温度、振动等附加传感器。
节能环保
液压系统采用低噪音泵组，水压测试可循环用水，减少资源消耗。
应用领域
飞机制造与研发
新型起落架刹车系统的原型验证、性能优化及量产前测试。
航空维修与维护
定期检测刹车系统老化、密封失效或零件磨损，确保复飞安全。
适航认证
满足国际适航标准（如FAA、EASA）要求的强制性测试，获取适航证书。
军事航空
军用飞机起落架的高强度测试，适应极端环境（高低温、高载荷）。
科研与教育
高校及研究机构用于航空材料、流体力学等领域的实验研究。