【国际车讯】2026 阿尔法·罗密欧 Nube：粉丝心中那款亲民跑车的模样
在汽车行业的风云变幻中，Stellantis 如今正面临着棘手的处境。由于特朗普政府的新关税政策，公司甚至不得不考虑是否要保留像阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂这样的品牌，因为他们没有能力将生产从欧洲、加拿大或墨西哥迁回美国。
这意味着阿尔法·罗密欧及其他小众品牌在 Stellantis 集团中或许正处于风雨飘摇的境地。不过，在表面上，公司依旧按部就班地推进各项事务。最新消息显示，公司聚焦于即将推出的下一代 Stelvio 跨界 SUV，这款车此前就备受关注，如今不仅有官方的伪装原型车图片曝光，还有从专利局泄露的非官方图片呈现给大家。
除了第二代备受欢迎的 Stelvio，阿尔法·罗密欧还在努力延长朱利亚（Giulia）和 Stelvi 在北美市场的生命周期，规划为它们的后续版本推出内燃机（ICE）和电动（EV）车型，同时打算重燃性价比更高的 Tonale 车型的热度。目前，阿尔法·罗密欧推出的全新 Junior 紧凑型跨界车（CUV）已经取得了一定成功，但因为它尺寸太小，未能进入美国市场。
倘若阿尔法·罗密欧想要一款替代车型，那数字汽车内容创作领域的创作者们可不会“缺席”。汤姆·达米科（Tommaso D’Amico）活跃在 YouTube 及其他社交媒体平台，他以“tda_automotive”为名，是一位对意大利元素情有独钟，尤其是与两轮或四轮交通工具相关事物的创作者。
他在 Stellantis 旗下的意大利品牌方面颇有“创作灵感”，一个接一个地推出着阿尔法·罗密欧的虚拟、非官方设计项目，仿佛不知疲倦。他的作品涵盖了新 MiTo、新 Giulietta、下一代朱利亚轿车及轿跑版、Alfa Spider、Extreme 大旅行车，当然还有这款全新的阿尔法·罗密欧 Nube 双门跑车。
从渲染图来看，这辆轿跑足够紧凑，让阿尔法·罗密欧有底气挑战保时捷 718 Cayman，展开一场内燃机的较量。因为这辆小跑车在尾部设有双排气管，这表明它并非纯电动车。当然，它也有可能是一款混合动力跑车，配备小排量汽油发动机、电动机以及小型电池组，以实现良好的重量分配。
尽管其设计似乎部分受到了玛莎拉蒂 MC20 的影响，但这款充满梦幻色彩的阿尔法·罗密欧 Nube 概念车可能并非中置发动机布局，也不会搭载大排量的 3.0 升 V6 发动机。相反，它或许能凭借 2.0 升涡轮增压直列四缸 GME MultiAir 发动机吸引众多阿尔法车迷，就算是在最低调校状态下，它也有 197、247 和 276 马力等不同版本，再搭配动力强劲的电动机，简直酷炫至极，是不是？