吉利五大设计中心揭秘，银河M9亮相米兰，东方智慧邂逅全球美学，造车如造艺术品
在意大利米兰的时尚腹地，一群曾主导保时捷、迈凯伦设计的顶尖设计师，正将LV、爱马仕的跨界美学融入汽车，这不是奢侈品跨界，而是吉利米兰设计中心的日常，5月22日，银河M9正式亮相米兰。作为吉利“全球五大设计中心”的海外桥头堡，这里与上海、宁波、哥德堡、考文垂的团队形成“24小时跨时区接力”，让东方智慧与全球视野在每一款车型中碰撞出独特火花。
吉利米兰设计中心的核心成员堪称“设计界的全明星”，既有操刀过顶级豪车的造型大师，也有深谙奢侈品设计哲学的跨界奇才。他们将意大利时装的剪裁艺术融入车身线条，比如在银河M9的设计中，前保处的“中国R角”以40.8度的曲率反复打磨，既符合中国人“四高三低”的审美标准，又通过9个不同曲率折面呈现出瓷器般的“润玉流光”质感。这种“全球视野+东方神韵”的融合，让银河E5仅用9个光影面就征服了7个国家的市场，成为纯电紧凑型SUV的全球销冠。
十年前，吉利以“水滴涟漪”格栅让博瑞成为“大美中国车”，如今在智能电动时代，“光之涟漪”设计美学通过光电技术重获新生。银河E8的“律动格栅”堪称移动的艺术装置，借鉴中国国礼“玲珑瓷”的镂刻工艺，在四层材质上用0.2毫米针头微雕出158个发光窗口，灯光透过微孔如星辰般闪烁，搭配“旭日东升尾灯”“三潭印月音响”等设计，让科技与人文在车身每一寸肌理中对话。
在全球设计史上，中国品牌从未有过穿越文化隔阂的车型。吉利通过研究百年汽车美学，找到了全球审美的“最大公约数”，如银河E5以瓷器为灵感，用“减法设计”去掉地域化符号，仅靠光影变化就营造出“气韵生动”的东方意境，这种“克制而高级”的美学，让其接连斩获红点、iF等国际大奖，更成为澳大利亚、印尼等市场的“现象级车型”。
从米兰设计中心的跨界灵感，到上海总部的文化解构，吉利正以“全球设计生态”打破“中国设计=本土审美”的偏见。当银河M9的设计手稿被杭州国家版本馆收藏，当“涟漪美学”进化为全球认可的设计语言，中国汽车正在用设计讲述新的东方故事。