太感动了！日产总算拿出一款像样的电动车
2025 年 3 月日产集团发布旗下品牌年度计划，确认第 3 代日产Leaf、第 6 代大改款纯电日产Micra 等重点新车信息，近日日产透过官方社群平台正式公布新世代 Micra 于欧洲亮相的信息，采 AmpR 电动模块化平台打造，拥有全新外观、内饰设计，提供 40 kWh、52 kWh 两种电池容量版本，原厂称最高续航里程可达 408 公里。
欧洲市场为销售目标
大改款 Micra 现阶段仍以欧洲作为主要销售目标，预计在 2025 年底前，于当地上市贩售。
全新简约设计风格，轴距达 2.540 mm 空间最大化
第 6 代车型以电动车作为全新篇章的大改款日产Micra，在共享雷诺品牌资源下打造，由伦敦日产欧洲设计中心 (NDE) 开发，将仅提供 5 门车身型式，原厂透露车长落在 4 米内，宽度约 1.8 米，但是轴距达到 2.540 mm，提供即大化车室空间，简约风格的外观，在车头部分，透过圆形轮廓的 LED 头灯搭配新世代品牌厂徽，保杠下半部则透过黑色烤漆材质、类金属饰条强化质感。
14 种车色涂装选择，圆形 LED 灯组前后呼应
大改款 Micra 共提供 14 种车色选择，包含双色/黑/灰色车顶涂装组合，营造悬浮式车顶的视觉效果，充电孔位于左前叶子板上方，全车系搭载 18 吋铝圈，依车型等级提供节能盖、双色切削等铝圈搭配，后车门把手采隐藏式设计，车尾则配置与车头相呼应的原型 LED 尾灯组，中央透过黑色饰条连结，内部镶嵌日产字样。
双 10.1 吋数位座舱搭配富士山元素设计巧思
内饰方面，大改款 Micra 延续共享平台车款 Renault 5 E-Tech 的架构，以 10.1 吋数位仪表、10.1 吋多媒体触控荧幕、3 幅式多功能方向盘组成驾驶界面，内建支援 Google 服务的 NissanConnect 系统，车室以车缝线、复合式材质、钢琴烤漆饰板及氛围灯强化质感表现，细节巧思中融合日本富士山元素，除了搭载Nissan ProPilot 驾驶辅助系统之外，部分车型更将搭载 Harman/Kardon、无线充电板等舒适便利配备。
提供 40 kWh/52 kWh 两种电池容量车型，最高续航达 408 公里
大改款 Micra 在改朝换代后，正式切换为纯电车型，在原厂公布的数据中，将规划 2 种动力编成，电池容量 40 kWh 的车型，可供输出约 120 匹最大马力 (90 kW)、最大扭矩则为 225牛.米，预估续航里程可达 308 公里 ; 至于电池容量达 52 kWh 的车型，最大马力则提升至约 150 匹 (110 kW)，最大扭矩 245牛.米，最高续航里程可达 408 公里。
15%至 80％快充 30 分钟，支援车外外 V2L 功能
充电性能部分，大改款 Micra 可支援 DC 最高充电功率为 100 kW (40 kWh 电池车型为 80 kW)，自电量 15%充至 80％仅需 30 分钟，并搭载热泵，提供电池预热、冷却的功能，可强化最高充电效能 ; 此外，大改款 Micra 也支援车外 V2L 的功能，可提供车主使用车辆电力为外部装置反向供电。