中西美学的集大成者！银河M9米兰亮相，卷起来了！
5月22日，吉利银河全新旗舰车型M9于米兰设计周期间完成全球首秀。作为吉利品牌技术集大成的战略产品，这款基于GEA Evo架构打造的AI科技大六座SUV，以中西融合的设计理念与多维度的技术突破，向全球市场展示了中国汽车工业的全新高度。
银河M9由吉利中欧设计团队联合开发，车身姿态融合东方美学与欧洲现代设计语言。前脸采用“星汉涟漪”贯穿式灯组，双层星轨光效与可编程灯语系统形成独特视觉标识；尾部“旭日东升”尾灯通过立体光雕工艺，在夜间呈现流动光影效果。车身尺寸方面，M9以5218mm车长与3075mm轴距构建体量感，但通过流线型D柱与21英寸低风阻轮毂，将风阻系数控制在0.27Cd，实现美学与空气动力学的平衡。
依托GEA Evo原生架构，M9实现88.3%的超高空间得房率。车内有效长度达3.7米，垂直高度1.3米，配合零重力座椅与全平地板设计，第二排独立座椅支持14向电动调节及通风加热按摩功能。更值得关注的是其八种场景模式一键切换功能，通过座椅滑轨与靠背角度联动，可实现从商务接待到家庭露营的全场景覆盖，后备厢容积在第三排启用状态下仍可达620L。
动力系统搭载全新一代雷神EM-P超级电混，匹配P1+P3+P4三电机架构，系统综合功率488kW，百公里加速4.5秒。AI云动力2.0系统通过实时感知海拔、坡度、温度等环境参数，动态调整能量分配策略，使馈电状态下百公里油耗低至4.8L，综合续航里程突破1500公里。底盘采用路特斯工程团队调校的AI数字底盘，配备双腔闭式空气悬架与G-TCS智能防滑控制系统，在麋鹿测试中取得82km/h的同级最优成绩。
车身结构采用2000MPa超高强度钢构建笼式框架，A柱弯曲刚度达38000N·mm/deg。针对大车安全痛点，M9将机盖中部溃缩空间提升至240mm，较行业平均水平提升120%。主动安全方面搭载千里浩瀚H5组合辅助驾驶系统，支持全国无图NOA导航辅助驾驶，AEB系统可实现130km/h速度下的紧急制动，G-AES通用障碍物避让功能可识别200米内低矮障碍物。
全球首发的AI智能座舱搭载高通8295芯片，配合超拟人车载AI智能体，实现端到端语音交互响应。流动记忆AI大模型可学习用户习惯，主动推送行程建议与能耗优化方案。四屏联动系统包含15.6英寸悬浮中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏及两块后排吸顶屏，支持华为HiCar与Carlink无线互联。
作为吉利全球化战略的最新注脚，银河M9以技术硬实力与文化软实力的双重突破，在米兰这座设计之都展现了中国汽车工业的进化方向。在电动化与智能化深度融合的当下，这款集东西方智慧于一身的产品，或将重新定义全球大六座SUV市场的竞争格局。