小米YU7亮相：全系标配高科技雷达，雷军直言19.9万不可能，3纳米芯片震撼发布
小米15周年战略新品发布会盛大举行，众多创新产品惊艳亮相。
在这场备受瞩目的发布会上，小米汽车的首款SUV车型YU7正式与公众见面。据小米集团创始人雷军介绍，YU7作为一款中大型SUV，车身尺寸为长4999mm、宽1996mm、高1608mm（部分版本高度为1600mm），轴距长达3000mm，空间宽敞舒适。雷军还透露，YU7系列包含三个版本：单电机后驱的标准版、双电机四驱的Pro版以及性能卓越的Max版，其中标准版配备了96.3kWh的磷酸铁锂电池，续航里程高达835公里。
在性能方面，YU7标准版搭载了V6s Plus超级电机，峰值功率达到235kW，最大马力320PS，扭矩为528N·m，匹配连续阻尼可变减振器与四活塞卡钳，最高时速可达240km/h。雷军强调，全系车型均标配激光雷达、4D毫米波雷达以及高性能的英伟达700TOPS芯片，科技感十足。
针对网友关心的定价问题，雷军表示，虽然有人提到19万9的价格，但这是不现实的。考虑到其对标的是特斯拉Model Y的配置，预计售价将在30几万左右。他还透露，YU7预计将于7月正式上市，而此次发布会主要是预发布，不会公布正式价格，也不会开启预订。
值得注意的是，发布会前夕，二手平台上已出现大量小米YU7的代抢订单，代抢费用从1000元到1.2万元不等。对此，小米销售部门回应称，这些都是黄牛行为，内部已明文规定不接受黄牛代抢，代抢用户提车存在很大风险，且存在信息泄露的可能。
除了汽车，雷军还在发布会上介绍了小米自主研发的首款3纳米旗舰处理器“玄戒O1”。这款芯片将搭载在小米最新发布的旗舰手机和平板产品上，拥有10核心的CPU和16核心的GPU，采用第二代3nm先进工艺制程，晶体管数量高达190亿，实验室跑分突破300万。雷军坦言，虽然小米的芯片与苹果仍有差距，但经过一个月的试用，他对小米15S Pro搭载的玄戒O1芯片充满信心。
回顾小米过去五年的成就，雷军表示，小米市场份额连续19个季度位居全球第三，同时完成了从0到1的跨越，在汽车、芯片和智能工厂等领域均取得了显著进展。他强调，坚持技术为本是小米取得这些成绩的重要原因。未来五年，小米计划在核心技术的研发上再投入2000亿元，以推动更多创新产品的诞生。