4月智驾辅助车型排行榜！一超多强，71%比亚迪新车主选了智驾车型
看看4月销量就知道了，
比亚迪4月国内乘用车销售300210辆，其中213325辆搭载智驾系统，占比达71%
这就相当于，比亚迪每卖出十台车，就有7台搭载了智能驾驶辅助系统。
作为对比，2024年特斯拉特斯拉FSD，在北美市场的选装率为19%。
人人爱智驾，比亚迪全民智驾战略效果显著，并且成功推动，中国乘用车市场L2++高阶智驾的渗透率，来到了接近20%。
智驾辅助
一超多强
整个中国智驾汽车市场，呈现“一超多强”的态势。比亚迪单月智驾车型销量超过鸿蒙智行、理想、小鹏销量总和的两倍。
零跑（3.46万辆）、理想（3.39万辆）等新势力销量总和仅为比亚迪单月销量的约三分之一。
头部效应显著，中国汽车工业的智能化进程，正被重新定义。
榜单中前15名的品牌就卖出了近45万辆搭载智能辅助驾驶的车型。这是什么概念，2025年4月，国内乘用车零售销量达到175.5万辆。
也就说将近三分之一的车型都将搭载智能辅助驾驶。
截至4月底，比亚迪全品牌所有搭载天神之眼和乾崑智驾的车型，累计销售超48万辆。
具体看：
“天神之眼A” 智能驾驶辅助三激光版，主要搭载于仰望
“天神之眼B” 智能驾驶辅助激光版，主要搭载于腾势品牌、比亚迪品牌
“天神之眼C” 智能驾驶辅助三目版，主要搭载于方程豹品牌、比亚迪品牌。
现在，每天智驾数据生成超3000万公里，比亚迪的智能驾驶辅助不仅好用，用户也爱用。
今年2月开启全民智驾，带来了颠覆性变化。比亚迪将智驾辅助方案，下探到10万内的车型，例如海豚。
这直接导致10万元以下市场智驾渗透率，尤其是L2++及以上突破了2024年0记录的水平，渗透率达到5.32%
最近还更进一步了。
5万多买海鸥、，海豹05，7万多买海豚、海狮05和海豹06，这波智驾车型降价，说不定能进一步普及驾驶辅助。
即日起至 6 月 30 日，比亚迪秦Plus DMi智驾补贴后6.38万元起，不含国补不玩套路。
数据生态
智驾进化的核心燃料
电动化的上半场比亚迪率先突围，在智能化下半场，比亚迪也敢于率先发布全民智驾战略，关键在于其三大底气。
比亚迪拥有巨大的数据优势，构建起中国最大的车云数据库。
数据量级，构建了技术壁垒：每日3000万公里的智驾数据生成量，远超行业平均水平。
这种海量数据为端到端大模型训练提供了“养料”，直接提升系统应对复杂场景的决策能力，如自动紧急制动AEB的精准度。
比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超12万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研。
依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。
激光雷达供应商禾赛科技，在2025年计划将激光雷达产品的价格降低一半，达到200美元。
亿咖通科技联合创始人、董事长沈子瑜在2024年3月公开表示，“未来不会存在什么激光雷达公司、毫米波雷达公司，只会存在智能电动汽车的增量部件公司。”
庞大的真实路况数据库，，形成“数据-技术-市场”
使比亚迪能快速优化城市领航、窄道通行等场景算法，形成"数据-研发-制造"铁三角形成独特飞轮。
智驾辅助，能越开越好开。
智驾辅助成为主流
在智驾端到端大模型时代，数据量的大小将决定智驾的进化速度和功能体验。
比亚迪当前已经拥有行业最大的智驾数据底座，随着全民智驾战略的深入发展和智驾车型占比的不断提升。
覆盖中国全路况场景的差异化优势明显，尤其在雨雾天气、非标道路等长尾场景数据量领先。
中商产业研究院分析师预测，2025年全球自动驾驶市场规模将增长至2738亿美元。
智驾圈子有一句话，“当一家企业能掌握全球20%的智驾数据时，它的每个技术决策都会成为行业事实标准。”
小结
尽管不少人对智驾辅助的安全性有争议，但比亚迪71%的智驾车型选择率，揭示了一个反直觉现象：消费者用购买行为投票，表明智驾辅助的“可用性阈值”已被突破。
中国汽车工业协会预测，2025年L2及以上渗透率将突破75%，其中20万元以下市场贡献61%增量。
在这场智驾竞赛中，规模已不仅仅是护城河，更是重构游戏规则的核武器。
早在2020年，比亚迪就提出“安全是一辆电动车最大的豪华”。
在今年2月开启全民智驾战略发布会上，比亚迪再次强调“智驾是安全出行最强的守护”。比亚迪的智驾始终把安全放在首位。
作为具有主动安全能力的技术，智驾可实时监测路况，精准规避潜在的危险。在紧急情况下，智驾能瞬间作出判断，避免事故发生，让出行变得更加安全。
随着全民智驾战略持续推进，比亚迪智驾车型渗透率还将进一步提升，同时带动中国汽车市场智驾渗透率大幅增长。
当技术边际成本降至临界点，沉默多数用户的选择，会将行业从“质疑期”，推向“爆发期”。